汽车之家|致敬即将逝去的自吸时代2015 Panamera GTS 作业|Panamera|论坛

致敬即将逝去的自吸时代2015 Panamera GTS 作业

1 19 发布于 2015-10-03 11:11:37 只看楼主修改帖子

汽车之家的第一次作业，原本只想简简单单拍几张发个认证帖,但是看到比我预期还要完美的大白，我决定认认真真的完成这个作业。当作一个纪念，也希望能让准车主多一个有内容的参考贴。为了让排版整洁就按照配置单-选车经历-购车经历-动力系统-操控感受-车型细节-日常使用一一道来车提了一个星期，算不上特别熟悉如有纰漏错误之处，欢迎纠正

【配置篇】

为了让车友能多点了解米国的配置价格，我花了点时间弄了2份配置单，一份美国版Porsche配置单，按照我我这台车配的因为国内没有GTS，turbo貌似也只有加长版，添加了很多标配没办法全部列出，所以国内配置单我索性用了4来配，红点表示GTS标配,其中4里面选不了运动排气

另外说明一下美国配置单第一个选项类似于铂金包，听说基本买panamera都会选上包裹里包括无钥匙进入（国内15年标配），四区空调，倒车影像加雷达，前排座椅加热，盲点监控。换算一下这个相当于4W7左右的选配，个人觉得还是很值的。可惜国内没有。关于这台GTS配置的说明，下面再说

【选车篇】

关于选车方面绝对是主观的，这个级别同等级车都有它优势，就看喜欢萝卜还是青菜，没有绝对的胜负之分。

汽车之家有一篇文章《你的优雅谁来赏，测试奔驰S550 coupe》当时嘉宾是 SCC的可乐和路易贾，其中路易说了一句话我非常的认同：“拿着钱去买车的时候你就能看到它的缺点了”然而即使在我看来那么完美的S coupe 他们的选择还是不买。后来，我发现这句话不是路易凭空捏造来贬低S COUPE 从而抬高自己, 而是一句简答而真实的总结。其实买车和泡妞道理是一样的，泡不到手的浑身上下都是优点，泡到手才能正视她们的缺点。话多加一句： “不要黑比你触不可及的女神还优秀的女人” 这里是汽车之家，所以我想表达什么应该大家都能听懂就不道破了。扯远了

「CLS63 AMG」

奔驰的任何车型，只要冠以AMG之名绝对都是暴力的代言词上一台车是奔驰，也是把它pass掉的其中一个原因

「RS7」

无数车迷眼中的神车，我也是其中之一。避免引战,不说理由 PASS

「M6」

与RS7 CLS63 AMG 同级别，可惜对宝马没有太多感觉

「S550 COUPE」

继承新S的内饰，实在是大爱价格超过预算一点，舒适无敌，但是对比panamera确实少那么一点点驾驶乐趣还年轻，以后再考虑吧

「总裁」

进车那一刻已经被浇灭了热情

「X6M」

看似格格不入的加入一台SUV，其实是有原因的这里冬天零下十几度，起码有2个月的大雪前前后后3个月雪天，SUV将会是最好的选择 X6M作为一台SUV 暴力的性能,新款的超高颜值曾经一度让我冲动。

「panamera GTS」

从我第一次在Porsche Dealer看到Panamera 就被深深被吸引，我所在的地方属于小城市，以至于那里的Porsche店里没出现过4S以上的版本，4S也只是出现过一次，所以在此之前我试驾过的Panamera只有普通的4 提车当天是第一试驾GTS。可能有人要说我这属于冲动消费，事实是我对GTS的迷恋不是一天两天的事。一台在本来就很喜欢的普通Panamera上,换上一台V8 440HP的自吸发动机，从外观到内饰，从TS级别的标配到专属的Alcantara面料,说是运动气息最强的panamera并不为过（TS大哥见谅）。这样的GTS，我还需要犹豫吗？

【购车篇】

在假期回美国之前就已经在网上搜索了一个多月,对比过不下30台GTS 仔细研究了接近90%的选配内容从各种配置-售价-途径逐一排除，最终找到这台白色GTS 保时捷认证。通过邮件一直联系讲价格，所以回美国的第二天就带着钱直接奔过去，3个半小时车程。因为这台GTS基本了解透了，不罗嗦看车-试驾-付款-提车。原车价加了2000刀买了6年10W英里保修。至于这边的车价，跟国内没有太大参考价值，就不提了。

相信很多看过Panamera实车和照片的车友都会认同一个观点：Panamera特别不上镜,也难怪有的车主在作业里面会说自己照相技术差其实不然，只是这车确实怎么拍都拍不好。以至于我第一眼看到2台GTS静静躺在那的时候，被震撼到了，心里默默的诅咒dealer 那渣一样的拍照技术,光看他的网上贴的照片，实在让我硬不起来。当然不上镜比过分上镜好, 因为你在那一刻得到的是惊喜，而不是失望。

左边一台是GTS经典搭配白色车身配黑轮毂+红黑内饰。无懈可击右边的当然就是我的大白。比左边那台多了PDCC和运动侧包围后包围,没有犹豫的选择。

黑轮毂GTS配的红黑内饰，白色仪表盘。杠杠的运动气氛被再次加强，可是红色内饰没有想象中的那么高大上。甚至有点“玩具”的感觉，很难一句半句描述，个人观点。喜欢每次坐进车内都能燃起激情的不妨选上；如果你是个安静的美男子，劝你还是慎重考虑。

Panamera GTS 不是特别具有代表性的自吸车型，但是他很有可能是最后一代自吸Panamera。我这样说不是没有根据，自从 4s 换代之后，GTS成为唯一一台装备自吸引擎的Panamera，新卡宴GTS已经被换下了自吸引擎，即将发布的新款911除911 GT3和911 GT3 RS车型外，也换装了涡轮增压，按照这个趋势，下一个被开刀的就是 Panamera GTS。

看到有不少车友对于我"践踏草地"这种行为表示反感，再次我接受他们的指正也表示惭愧。草地和停车场同属于附近的一个教会,拍车过程中教会的工作人员过来询问并且围观,当时我是停在停车场内挨着草地边取景。后来大胆询问之后得到允许,停留时间不长。就算是任性一次吧

图片已删除

给车做的镀晶，X宝上淘的，能保护车漆，做完还挺有质感的，满意

准确点来说，panamera GTS 是我的第一台大排量自吸车，也是因为它才有了自吸情怀,特别在大背景下，这种情怀被我再次放大。毕竟以后的时代属于涡轮是板上钉钉的事此时不抓紧感受自吸的魅力，更待何时

排量相同情况下，自然吸气马力比不上涡轮增压这个缺点，真正买车的时候其实根本不值一提。拿4S来说，自吸换了涡轮，可是它不是V8自吸换V8涡轮，而是换了V6涡轮，结果马力基本保持不变，价格也没变化…对于车主来说，纯粹属于被阉割了自吸，伴随燃油经济提高仅此而已, 或许还少了点乐趣,

验明真身，可惜不像turbo那样写上GTS，辨识度不高如不意外,是最后一代V8自吸引擎。因为你那暴躁而纯粹心脏而爱上你。

说到大排量自吸自然少不了C63 AMG：当 6.2L 自然吸气引擎被新一代4.0T V8双涡轮增压引擎替换下来，代表了AMG大排量自吸时代的终结

自吸豪门Ferrari 458 那极其优秀的4.5升V8自然吸气发动机，也在换代的 Ferrari 488上被换成了4.0L V8双涡轮引擎，法拉利也正式进入涡轮时代。另外值得一说的是：2015年全球最为权威的评选机构UKIP Media & Events Ltd 宣布获得国际年度性能发动机的是，法拉利的4.5升V8自然吸气发动机这也是唯一一台获奖的自吸发动机，足以证明它的地位,但是明年的最佳发动机可能不会再有自吸的影子了。

【操控篇】

在我搜寻的GTS中，只有不到3台选配了PDCC 全称保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)，包括保时捷扭矩引导系统 (PTV) 升级版。如果说440HP的马力在Turbo和Turbo S 面前根本不值一提，那么选配了PDCC 的GTS在操控性能上面绝对不会让步。第一次试驾panamera感受最深的就是操控，那么大一台车,高速过弯能那么游刃有余，而且试驾车还只是普通版（特别是我之前开的是SUV，落差巨大）那也是第一次真实感受保时捷底盘技术。

提车当天，首先试了黑轮毂的GTS（没有选配PDCC），因为有过试驾经历，要求更高。在进入高速前的一个大拐弯处毫不客气的过弯加速，轻微转向不足,但是依然优秀。

「PDCC」

一直认为PDCC是保时捷所有车型都该有的灵魂。现在我能毫不夸张的说,PDCC影响的是整台车的驾驶感受，而不仅仅是极限。试黑轮毂GTS依然觉得车头长，驾驶难度偏大，心是虚的。刚开大白的时候我就意识到，这台车驾驶感觉有点轻微区别，但是就是这点区别让这台车非常容易上手。至于其中原因实在不好解释。回程路上有一个突然降到30mile限速的弯道，我开着55mile 没有减速直接过去，PDCC介入时机特别准,明显感觉到车身被死死按在地上，热刀切黄油般的过去了。甚至比正常过弯还要稳,不知道它的极限在哪。总之我一开始坚持非PDCC不选是正确的，我这里地大人少，高速行驶路段占了70%，以至于PDCC介入频率也是特别高。

【外观篇】

已经无力打字了,估计很多人已经不耐烦直接上图,只配少许文字。图是在附近找了一个环境比较好的地方拍的,踩了一会草有点愧疚，用微单拍的没有处理过光线问题可能图片之间会有色差。

这个角度看小P是最舒服的

用于区别于GTS以下车型的前包围，跟turbo一样，这个有点可惜

黑色 LED 主大灯，带保时捷动态照明系统 (PDLS plus），只要不差钱一定要选上，晚上开起来效果太好了,而且不开业比标配灯好看

所谓的黑色大灯不是熏黑灯罩，而是把除了照明系统之外的饰件都换成黑色，从远处看更加深邃。颜值进一步提高，还能避免了降低车灯亮度。但是国内PDLS plus 换黑还要加8000 太坑了

一抹黑边进气口，除了装饰之外貌似还是刹车盘散热。不知是否

完美的白色配黑色元素

接一下是让我特别意外的20寸 911 turbo,原来还遗憾没有选黑色运动轮毂，现在发现一切都是安排好的。越看越好看

这就是我说的动态无敌，做工好所以细节很出色

选配的倍耐力的全天候，偏赛道,有点颠簸但是抓地力特别强。

不止是简单的多幅轮毂，这个立体曲线特别风骚。

SportDesign 侧裙板说来惭愧,我直到提车那天还不知道这个运动包围。照片里侧边看很难发现，但是这样拍出来就很明显了,车身看起来更有肌肉感配合后运动包围更是完美

选配了涂高光黑色漆的扩展外部饰件组件里面就包含了SportDesign 后裙板我以为只是简单地车身同色。

不夸张，但是比光秃秃的要好看很多大白现在全身上下都是可以琢磨的细节

黑色运动排气，告诉你我不是好惹的比一个拳头还要大。该有的都有了,一台不需要改装的panamera。

我的头像,自己在国内提前买的车标,车子提回来第三天就换下来了。

为了减少光线导致的调色差，把牌照都弄成黑的了... 不得不说，银色和黑色车标完全两个感觉。进一步的完美

都说不喜欢你的屁股可是你也有性感的一面

对比上一代，新尾灯醉了，从屁股经过尾灯延伸到车身，如此车身线条,不得不佩服prosche的设计师

这个角度线条更美

说起车身线条，新款的最成功莫过于屁股的改动简简单单2条线条，把呆板的大圆屁股给救活了

引擎盖两条肌肉线很少有人去拍

比单色好看，好像GTS都这样样子选配无钥匙进入，所以多了黑色的锁车键。锁车需要按着锁车键，并且保持大概0.5秒意思就是不要一按就走，只要有停留的瞬间就够了。有的车主说没有提示音，之前不清楚，但是15款的出来闪灯之外还会有滴两声。

门把手开启角度看似很小一个细节，却被prosche利用好了,开启手感特别好。加上选配了自吸门，豪华使用感飙升。小P的门很重不配自吸门经常要重新开启关闭，还是建议选上

无处不在的黑色元素

拍到天都快黑了，开启灯来很精神很喜欢这个角度

屁股也是格外性感

更新「底盘升降」

有两种开启运动底盘的方法：

1.选择sport档，底盘会同时设定为运动模式同理选择 sport plus ，底盘也会设定为运动升级模式。

2.直接按底盘升降按钮选择舒适-运动-运动升级底盘。

在极端情况下，需要过坎可以选择最大幅度的提升底盘高度，大大增加通过性

普通模式 3指半

运动模式 3指略紧

运动升级模式 2指半不到

底盘最大高度还是很大的，必要的时候十分有用。

车身最高高度模式提高准确点来说是6指....

【内饰篇】

panamera的内饰公认的豪华,也是我选择它的原因之一，不多说上图

配上碳纤维的运动方形盘手感视觉效果都更好，捆绑着加热冬天会很实用

GTS标配的碳纤维饰板，只为了增强运动气息

假钥匙，我反而不喜欢因为无钥匙进入换成按键启动，转动钥匙还是最为原始的启动方式

换了四季胎，最高时速被降低原本是170+mile

颇有创意的水杯架

德国制造工艺细节决定成败

很多功能，不常见的就是左上角盲点辅助开关。后排选配了遮阳帘，开关方式自己也研究了一会。轻轻的上下摁后排窗的按钮，升降的是遮阳帘，当再用力点是车窗，我想是防止车窗下来了，遮阳帘还挂着的情况，容易损坏

特别浅，只能随便装点东西，说明书都被我拿起来了

这个镜还要选配？

只有这张照到了Alcantara车顶，看色全黑的内饰被碳纤维，真皮和Alcantara 分得很有层次。

B柱的后排空调和烟灰缸

如果不选配四区空调这里会空了一大块，为了颜值还是选上的好美国是铂金包里面包含了

自己还给后排买了充电器,自己用三星买了苹果六的服务没话说了

细节还是细节开启关闭手感很好

后备箱对比轿车来说足够大了。

可以推倒的后座椅，成就了panamera 实用运动豪华于一体

工具箱，bose的功率箱

这个暗格到底是啥，里面深度还可以放伞的？

【日常篇】

「通过性」

GTS的底盘要比其他版本低10CM，所以刮底这种事情感觉会是家常便饭，好好我这边没什么大坎路很平，这几天还是刮到过一次。感觉过不去还是老老实实先提高底盘吧，提高底盘大概也就几秒钟的事，非常快很实用的一个功能。

「舒适度」

虽然听说选PDCC会让增加底盘舒适度，可是毕竟是运动底盘不可能跟行政豪华车比。路感很清晰，过坎能感觉到，但是不生硬其实就是悬挂系统告诉你他过滤了那些颠簸，所以虽然路感清晰但是不会振得屁股疼。这样的底盘换来的就是优异运动性能我觉得对于这种取舍还是比较满意的，Porsche算是很好的平衡了舒适度和操控性之间的矛盾

「座椅」

前排座椅舒适性还过得去，但是3个小时长途回家的时候肩膀有点疼，可能是我急着回来还没调整好座位吧。后排座位今天试了一下,坐姿太直了刚坐进去就感觉不舒服，难怪很多人都呵呵一句带过，配了四区空调和后排遮阳帘，算是给后排安慰吧。

「无钥匙进入」

国内15年好像是标配，没看到能选的。我觉得也是一个必选的选配。

「储物空间」

无力吐槽，中控扶手位置能装一些东西，车门处也有一些位置，但是完全不够用。

最后上一些图，作业到这里完成了 80%

还有晚上那部分，已经拍了照片但是弄了几个小时实在没力气一次做完，等这几天找个时间再更新吧。