每个男人都绕不开一辆车。

曾经人生的第一辆车是父亲给我的丰田凯美瑞，说实话，开到12W都没有大修，是我心目中好开耐开的第一，以至于对丰田这个品牌和日系车有非常大的好感。但那时候，车只是一个代步工具，我从来没有把它和自己真的联系在一起，真正开始意识到自己是一个对车非常喜爱的人，就是因为我人生第一辆保时捷panamera。

变成帕拉梅拉确实是一个跨度非常大的过程，但其实自从选车开始完全没把精力花在一辆商务气质型轿跑身上，一门心思觉得自己年轻，一定开的是性能强劲的战斗跑车，M2，M4，奥迪S或者是奔驰AMG，再不济也是个高配的718 GTS，那时候才开始对车有一定了解，知道什么是马力，什么是扭矩，什么是轮毂，什么是避震。近乎疯狂的3个月选车之旅让我恶补了汽车知识，最终决定想要一台宝马M4，喜欢他低调，又凶猛的内在，但谁知道挑来挑去不及老婆一句：我就要它，好看又实用。最后妥协了，把自己最喜欢的M4放弃了选择了panamera。也许心有不甘吧，但其实对车和对人是一样的，没有100%的完美，每个人也有每个人的特点，无论是哪个你都会发现和它的契合点，或许这也就是为什么会“真香”吧，现在我很爱它。

身边朋友不缺改装爱好者，爆改A45，爆改370z，爆改野马等等都有，要怪也怪和他们玩得多，看得多了，总觉得车不改点什么就不是真正的个性，于是就慢慢开始了....

说到这我的小改装之旅甚至可以说就是美容而已，在这辆车上可能就结束了，有人可能会觉得我为啥不改动力？

我虽然知道2.9的发动机潜力很大，一阶就能加几十匹，但是我真的不想把他变成那样一个过于纯粹的车了，因为330P本身已近够用，加上他并不是一个很疯狂的车，更像一个绅士，西装暴徒，拿他去跑赛道，蹦直线好像也和它的气质不符，所以我没继续下去，玩动力也要付出很多东西，例如车的平衡性，原厂很多东西都要换，一方面是资金我也确实紧张，一方面我也想着留给下一辆车更多的精力吧，不要都在一个车上花完了，尤其是想着下一辆车是更纯粹的M2C或者M4，不改不入推下海，一切都好像只是刚刚开始吧，哈哈哈

清单： 宏鑫戴卡锻造HRE轮毂 21寸
           威固全车车衣+中控贴膜
           龙膜熏黑隔热车窗膜
           TAOBAO方向盘套
           手工缝制nappa皮方向盘
           全包脚垫
           水膜日本进口雨刷
           车牌副牌装饰
           碳纤维小包围四件套（前铲+侧裙+后唇风刀）

未来可能的改装清单：
           布雷博打孔刹车盘
           德国ECU特调
           三段尾翼
           topcar后包围套件
           中控抬头显示
           刹车卡钳喷色
           车身拉花
           
总结：跟着自己的心去改装，车永远是你的车，用溜溜哥的一句话说“别把你的车改成了别人想要的样子”    希望我能时刻记住这句话，让我在改装的路上学习但是不盲目。

改装小白的第一次分享，谢谢大家。

PS：坐标杭州，有兴趣的朋友可以一起交流~