09年，我上高中的第一年，家里添了第一辆家用车。像我们这种三四线城市下面的小县城，当时私家车还不是很普及，忽然家里添了一个大件说实话心里还是挺激动的。09年一个大雪的晚上，我在学校用公用电话联系老爸去学校接我，因为从家到学校有一个特别大的上坡，新车加新手的老爸愣是没敢去接我。我自己走到市中心才坐上了姑父的车回家。走到家门口看到披着雪的新车，感觉这个家伙到来好像对我没啥帮助。
  

  16年，已经工作两年的我开上了这辆悦翔，对于国产车来说已经7岁“高龄”了，时不时出点小毛病，当时在我心里这就是一辆不能再破再差劲的车了。有时候开车载着老爸的时候还会和老爸抱怨这个车的各种不好，以此来想让他给我换一辆新的、好的（当时特别喜欢蒙迪欧2.0T的豪运版）。
  老爸说，其实车也是有感情的。
  带着这个观点，我和这辆车又相处了3年时间，3年时间跑了无数次汽修厂，悦翔为我挡了3年的风风雨雨，
没证实车到底有没有感情，不过我确实对这辆车有了感情。后面不管家里人提几次是不是换一辆新车，都被我拒绝了。我觉得开着这个车挺好的，他给我的感觉不是一辆工具车，感觉像是陪伴多年的老伙计。碰到他喜欢的音乐，他还会自己把音量调高（实际应该是方向盘上音量键接触不良发出的错误信号），我还一度怀疑这车会不会是汽车人？大黄蜂？

  老伙计陪伴了我大约5年半的时间，16年底17年初整车喷了一次漆（因为自己开没考虑要卖），换了四条维京的轮胎。

  20年是家人催促换车的最多的一年，而我却为悦翔规划好了“三年计划”：20年更换全车四根减震器；21年更换4根米其林轮胎；22年整车喷漆。也万万没想到，实行第一年的计划就让我因此换了车。
  20年年底，我从网上购买了4根KYB的黑桶（KYB是没有09款悦翔的原车减震的，应该是用的现代雅绅特），前减震器上没有刹车油管固定架，店家为了方便悦翔安装增加了一个固定架，找的汽修店水平有限，没发现有固定架，直接用铁丝固定了，刹车油管和车轮摩擦，后来在路上行驶刹车油管爆了油，刹车失灵险些追尾。也让我产生了换车的念头。

  换车还有一个重要原因是发现发动机的4号缸缸压不足，发动机动力下降，烧机油。发现这个故障是在一次保养后发现动力下降较多，空挡或离合器分离发动机转速回落非常慢。清洗了节气门后没有改善，检查了缸压发现4号缸压不足，维修师傅保养时机油添多了，放出多余机油后有了改善。

  车最后4000块钱卖给了朋友，和老伙计搭档的日子也到头了。

至此，老伙计退役。青山不改，绿水长流，天涯虽远，江湖再见！（其实下午我去朋友那就可以见到你了，哈哈）。