有点离谱

低温、信号强弱都会影响剩余电量。个人认为正常。

电车不能低电量停太久，何况还是-10度的天气，电车和油车操作不一样。长期不用要把电充到80%

河南温度6度左右，开空调，座椅加热，不到五折，极狐S5，560MAX

北京的冬天很正常

80KM是虚电了，必须补给充电，前几天包了一辆比亚迪车79KM就在高速服务区内充电后才走的，你的车没问题。

铁锂电池？铁锂电池一致性差，最后20％不准确，我一般都是20％左右就充电，电车还是要有家充桩

磷酸铁锂电池电量计算有关系，兄弟，你的车是不是经常不充满电的？

今天一看这么多人在讨论，我好开心呀😄，买完车基本很少用这个软件了。谢谢大家给的建议和见解哈，我按着建议将续航调成动态的了，之后确实好了很多。每天不怎么掉电。上周去一趟保定，app显示电耗18左右，平时走国道电耗12左右。
这车买了有几个月了，虽然很少开，但是整体觉得这个车还是非常满意的，当时最便宜的800V充电，充电很快，空间够用就得。值得推荐哈，

剩80公里都不充电？

应该是开电池恒温了我是S5也零下十多度放了差不多一周左右就掉了几公里啊

祖传手艺，不信问问以前北汽老车主。牌子臭了，换个马甲接着来。

是不是给小电瓶补电了，我的比亚迪元冬天也掉电，客服说是小电瓶亏电就会用动力电池的电补

T5有哨兵模式

这车没有遮阳板夏天热不

跟天气有很大关系

冬天很正常