新款前脸作为老款极狐T5车主，今晚开着新款车型跑了段夜路，实打实感受到了不少变化，越开越有感触。新款起步价10.98万起，比老款入手门槛低了不少，性价比肉眼可见的提升，纯电版顶配也才15.48万，预算有限也能拿下高配。

比起我的老款，新款车身长了7厘米，后排腿部空间更宽裕，坐满三人也不挤。最戳我的是大灯升级，老款远光暗，夜路开着总没底，新款大灯亮度拉满，照亮路面特别清晰，主动进气格栅也加回来了，高速跑着风阻小，电耗比老款省。车内配置更贴心，18个音响比老款多6个，夜驾时放首歌音质超绝，前排座椅能180度放平还带按摩，累了歇着特舒服，电动遮阳帘也配齐了，比老款自己加装方便多了。车机换了高通骁龙8775芯片，反应比老款快不少，导航切换不卡顿，24G+256G内存也比老款的16G+128G够用。
 

购车权益比老款实在，三电终身质保，电池8年衰减超30%免费换，还送4999元充电桩抵扣券，三年不限量娱乐流量，首保也免费，老车主都羡慕这福利。不过新款轮胎从20寸改成19寸，看着稍显小气，后备箱220V电源没了，对露营党不算友好，但整体增配多于减配。
 

夜驾时动力输出依旧平顺，纯电版续航最长到705公里，比老款续航更扎实，增程版综合续航1215公里，跑长途不用愁补能。辅助驾驶带守护服务，事故最高能赔300万，夜驾安全感拉满。整体下来，新款在价格下调的同时加了不少实用配置，权益也更全面，作为老车主，真心觉得新款性价比更能打，夜晚开着它穿梭在路上，每处升级都踩在日常用车需求上，这份诚意确实够足。