前言

2024年6月提的极狐阿尔法T5，至今使用606天，总行驶里程26265km，日常以市区通勤、家庭短途出行为主。这段时间的使用感受，客观来说有符合预期的地方，也有实际使用中的不足，整体是一辆贴合普通家庭日常使用的车型，以下是具体的使用体验总结。

一、先聊短板
 
1. 车机流畅度确实一般

平时只用导航和听歌，够用但不省心。偶尔赶时间切换导航路线，或者想点开抖音打发等娃的时间，屏幕会卡顿1-2秒，尤其是冬天低温启动后，反应会更慢一点。语音控制也只限于基础操作，调空调、开天窗还行，想搜个小众餐馆、播个特定歌单，基本识别不了，最后还是得手动输，有点耽误事。

2. （海岩灰）哑光黑车漆太不耐脏：当时选哑光黑就是觉得颜值高，实车看着确实大气。

但实际用下来发现，落一点灰、沾点雨渍就特别明显，哪怕停一天不挪车，车身就会显脏，一周不洗就看着灰蒙蒙的，我这种懒得频繁洗车的人，每次开车前都得先擦一擦，有点费劲儿。

二、再谈亮点
 
1. Hygge实验室功能

这是我606天里用得最多、最离不开的功能，没有之一。

我天生忘性大，以前开油车，经常把手机、钥匙落在车上，甚至有一次锁车后才发现女儿的书包没拿。现在自定义了两个场景，彻底解决了这个问题：
 
上车场景：一系上安全带，车机就自动打开QQ音乐，播放我收藏的通勤歌单，音量调到8—每天早上赶时间上班，一坐进车里就有熟悉的音乐，烦躁的情绪能瞬间平复，开车都觉得踏实；

下车场景：停车开门的瞬间，车机就会语音提醒“请检查随身物品、确认车窗关闭”，还会伴随一声提示音。这606天里，我再也没落过东西，连女儿的作业本、老婆的购物袋都没忘过，对普通家庭来说，这种“不花哨但刚需”的功能很实用。
 
2. 空间与储物
 
选车时最看重的就是空间，极狐T5没让我失望。

后排横向空间够宽，我铺了翻毛皮座套，冬天坐上去不冰，夏天也不闷，老妈带着女儿坐后排，三个人一点不挤，女儿还能抱着卡通抱枕在后面摆弄玩具，长途坐车也不闹。后备箱的装载能力超出预期，采买牛奶、零食、糕点等都还有空间，还能放下随车工具、洗车毛巾和收纳盒。平时接送孩子，副驾堆购物袋、水杯，后备箱放书包、空间利用率很高，也能满足家庭日常的各种装载需求。
 
3. 续航与充电：
 
作为纯电车主，最关心的就是续航和充电方便性，这两点极狐T5做得不错。

市区通勤时，官方续航能跑到8折左右，我每天通勤30公里，基本10天充一次电就行。自己家院子装了充电桩，晚上睡前插上电，第二天早上满电出发，不用特意绕路去充电站，省了很多时间。就算偶尔外出没电了，快充也靠谱——上次在商场逛街，剩余续航84km，插上快充后，电流87A、功率36kW，逛了1小时10分钟的商场，电就充满了，完全不耽误事。更重要的是，电车真的省钱：以前开油车，每月油费大概800块，现在电费每月不到200块，606天下来省了小一万。

三、那些用车小细节

除了大功能，这车的小细节，也让我越用越爱。蓝牙钥匙，出门不用带实体钥匙，手机靠近就能解锁，再也没出现过忘带钥匙被锁在车外的情况。

预约备车，冬天提前开座椅加热、空调，上车不冰屁股不冻手。

车内无线充电也超方便，平时出门忘带充电器，手机往充电板上一放，开车路上就能补电，再也不用愁手机没电联系不上人。

夏天提前降温，不用坐进热烘烘的车里，上车就是舒服的温度。还有HUD抬头显示，雨天、晚上开车，车速、导航、续航直接投在挡风玻璃上，不用低头看中控，视线始终在路面上，安全感拉满。

这些小细节，看似不起眼，却让每天的用车生活变得特别舒服，这份贴心，真的太难得！

四、深度分享：
 
去年国庆，带一家人去淮安玩，返程那天赶上了大风天，80%的路程都是高速。

高速上不能开窗，25度空调就没关过，这次我特意把车速顶到了118-120km/h。到家一算续航，满电520km最终跑了约184km，折算下来差不多5.4折。说实话，刚看到这个数的时候，心里确实咯噔一下，但转念一想，顶着大风、全程高速、空调拉满，还把速度干到120以上，这个表现已经超出我的预期了。

100-110km/h的常规车速行驶，这辆车的续航达成率能稳定在6-7折，这个表现符合当下纯电车型的普遍水平，实测后也对它的高速表现做到了心中有数。

最后
 
606天，26265km，跑的都是泰州的日常路线，从接送孩子上学、周末家庭采购，到偶尔的周边自驾游，这辆极狐阿尔法T5都稳稳地陪在身边。

它有一些小毛病，比如车机卡顿、车漆难伺候，但在家庭用车的核心需求上，它的表现足够让人安心：宽敞的空间能装下一家人的行李和日常，扎实的市区续航和家用充电桩让我告别里程焦虑，Hygge实验室和无线充电这些细节功能，更是实实在在地提升了日常用车的幸福感。
 
对于普通家庭来说，它不是一台完美的车，但绝对是一台合格且省心的家用代步伙伴。