作为新提二代哈弗枭龙MAX的车主,这段时间用车下来,对充电也有了些心得。这车用的是磷酸铁锂电池,有18.74kWh和27.54kWh两种容量可选,我买的是顶配版27.54kWh的长续航电池,WLTC纯电续航能达到126公里,如果切换到CLTC显示纯电续航是165公里,日常随时用完全够了。
先说说充电方式。新能源汽车一般都支持快充和慢充。快充很方便,外面的充电站基本都是快充,功率也比较高。我试过一次,在电量31%时开始充,到96%总共用了43分钟。不过要注意,当电量接近90%时,充电功率会显著下降,因为这是电池保护机制,为了延长电池寿命。快充适合在外应急时用,平时还是推荐家用慢充。
家用慢充的话,慢充口最大的充电功率为7kW。如果家里有充电桩,用慢充就很合适。我一般晚上到家插上充电枪,第二天早上就充满了,大概2到3个多小时。而且慢充成本低,因为凌晨夜间的电费也便宜。还有慢充对电池更友好,能确保电池的安全和稳定。
至于每次充多少,因为二代哈弗枭龙MAX是磷酸铁锂电池,这就需要我们每次充电时,电池必须要满充满放,什么是满充满放?就是每次电量用到30%以下时再充电,每次充电都充满,这样对电池更好一些。
自从有了二代哈弗枭龙MAX,觉得用车成本大大降低了,相比之前的燃油车,简直不要太省了,家里如果已经安装了家充桩,慢充对车好,并且会更加经济实惠。大家可以根据自己的用车需求和实际情况来选择充电方式,合理控制充电电量,这样既能保证用车便利,又能延长电池寿命。你们平时在外充电多?还是在家充电多?欢迎评论区分享!