买了银河M9后，开始关注磷酸铁锂电池的充放电管理问题。结合购车时4S店的培训内容（附图）以及网上的说法，简要总结，供车友参考探讨。

1.新车前三次充电，建议快充、慢充各进行一次，以帮助激活电池。之后日常使用中，随用随充即可。

2.尽量避免车辆长期停放。如需短期存放（7天内），电量建议不低于10%；若存放7天至3个月，电量宜保持在50%-60%；超过3个月时，应先充满电，再放电至50%-60%。即使长期停放，也应定期将车开动一段时间，哪怕只是在车库转几圈。

3.避免在满电或亏电状态下长期停放，电池长期处于高压或低电量状态均可能造成不可逆损伤。

4.尽量避免让车辆长期处于高温或低温环境中，极端温度同样会对电池健康造成影响。

5.日常使用建议以“浅充浅放”为主，理想电量区间为30%-80%，也可放宽至20%-90%。一般建议在出行前再将电池充满。

6.根据4S店培训，建议每3个月进行一次深度充放电（放电至20%以下再充满），但网上也有观点认为一年1-2次即可（包括吉利银河APP首页的EVA智能助手），一般在续航明显偏差时进行。本人提车刚满3个月，吉利银河APP已开始推荐进行电池养护，推测其按3个月周期计算。APP上电池养护的条件是：电量放电至25%以下，且环境温度高于零下10摄氏度。

简单来说，磷酸铁锂电池最适合处于中等电压状态，有助于最大限度延长电池寿命。

当然，网上也有观点认为不必过于纠结这些细节，按个人习惯使用即可。再怎么注意保养，也都是在为厂家省钱；如果续航明显下降，可以根据质保政策申请更换电池。因为磷酸铁锂电池的循环寿命约为2000-3000次，像本人这样用车频率较低、平均一周充电不到一次，电池的循环寿命远远超过其日历寿命，或许直到车辆报废电池还是好的，不过这还需要时间来验证。