当时怕算力不够，所以加钱上了508tops的增程四驱ultra，结果半年后25款上市我的就成绝版了

多用用胆子就大了，还是可以省些精力的。

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当初都是真金白银支持奇瑞的，别寒了大家的心，系统厂家持续升级，小鹏的视觉驾驶就很好用，花二十万买这么个***

当初都是真金白银支持奇瑞的，别寒了大家的心，系统厂家持续升级，小鹏的视觉驾驶就很好用，花二十万买这么个***，现在et又成绝版了，ex7出来了

我是不想花太多钱折中才花20万出头点买的25款增程四驱MAX，ET毕竟安全操控这块还是那得出手的，就是质量稳定性和车机系统还是弱项。毕竟新势力车子同配置普遍30万朝上，而且做车才几年，老牌车企多少年了都干不明白的事新势力就一出手就能行，看看有些车急加速就容易失控进绿化带就是例子。现在车子用的还行，最新的2.8版本城区智驾基本也能用了，小毛病就是最近发现零重力座椅不能调了，4S店半小时重新设置搞定，其他暂时没发现问题，另外电池续航还是比预计的少点，不过其他品牌也差不多一个德性。现在唯一担心的是车子销量不好影响后续的软件升级和维修配件。

谁说2年就绝版的，一年不到就绝了。24年5月才上市的，到25年4月上最后25款就绝版了，哪怕2年后，还在卖24款，而且还卖不出去，关键一个月才卖几十辆的车，如果是排产方式，还得等几个月。而且价钱也是超级乱，你能13-14万买到这车，有的能近30万才买到高配。