本来一开始要买的是钛7，试驾完豹5后果断秒定豹子

家人们，今天在提车啦，看车到提车刚好一个星期，拿下25款长续航云辇天神黑色豹豹巴士，价格方面给大家也做个参考！车价27.98w（在4s店磨销售砍了一点价[失望R]有总比没有好👌），保险+上牌（9721元+1000元），总的来说还是很酷的哦☺️开了一下午感觉还不错，“你好小方”很智能，360全景影像很方便，一直开的舒适模式

整体都很好，提车还有提车礼，提车仪式 满满情绪价值

开了一段时间，感觉动力真的超足，不管是城市道路还是高速，都很轻松。车机系统也很流畅，就是有时候会有些小卡顿。座椅舒适度不错，长时间开车也不会太累，不过座椅按摩力度要是再大一点就更好啦🤭

帅，买就完事了，方面很好，空调给力，车内静谧性非常棒，开起来没声音，特别适合家庭使用，实用性和舒适性都不错，就是车漆，似乎是国产车通病，其中车漆质感是一个小遗憾。我的黑色车漆确实比较容易显现太阳纹或细微划痕，这似乎是目前部分国产车型在工艺上可以更精益求精的地方。相比之下，我曾拥有的丰田、起亚乃至宝马，在车漆的硬度和抗划痕能力上似乎更为耐用。不过，考虑到其核心优势如此突出，这一点小瑕疵尚在可接受范围内，未来或许会考虑通过贴车衣来一劳永逸。其它方面都可以: 对于一个3吨的车来说，常年市区可以说无油耗，跑高速就不能说了。于这台近3吨的“大块头”来说，常年市区通勤我几乎可以完全依赖电能，用车成本极低，真正实现了“无油耗”的畅行。然而，一旦上了高速，在持续高速行驶时，能耗则会显著上升，这是物理规律使然，也是所有大体重新能源车（乃至传统燃油SUV）的共同课题。但“话又说回来”，既然都花了二十多万购买一辆中大型SUV，无论是选择其他品牌的传统燃油SUV，还是同级的混动车型，在高速工况下的油耗也都不低，甚至更高。从这个角度看，我这台车在市区为我省下的真金白银，已足以让我坦然面对它的高速能耗了。话又说回来，都花20多万买车了，去买其他品牌大SUV，油耗也很高，总而言之，这台车对我而言，是一次感性与理性都得到满足的选择。感性上，它的颜值与颠覆性的舒适体验带来了持续的愉悦；理性上，它精准地命中了家庭用户对空间、能耗与经济性的核心诉求。车漆的些许不足，在它强大的综合产品力面前，显得瑕不掩瑜。它或许不是一台完美的车，但绝对是目前这个价位很满意。