1. 7月29日下午出发，8月8日早上回家，总共10天，进藏的行程里面，算是比较赶了。2011年的时候开世嘉去过，不过当时由于新都桥到巴塘的318正在翻修，烂得厉害，所以那一段走的北线317，然后从昌都下来。这一次是全程318。其实进西藏根本不需要开越野车了，路上见到好几次帕萨特、迈腾旅行版，甚至捷豹XJL。如果技术够好、全神贯注，通麦天险也不会刮到底盘。

2. 旅行的乐趣就在于未知和不确定。大家每天的工作、生活、学习，几乎都是按部就班、循规蹈矩，之所以想自驾出游，不就是为了未知未见么？大家只需要知道路况、天气、住宿、高反这些都可以克服，毕竟那么多人都开着各种各样的车在各种各样的时节去到了西藏，就行了。7、8月是川西和西藏的雨季，虽然泥石流塌方很多，但好处是不用担心晒黑，因为一天能下四五场雨，记得带雨衣就行。

3. 318路越来越好，这次自驾和2011年那次相比，少了成就感，多了份辛劳。10天6100公里，从重庆出发，途径内江、乐山、雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、八一到拉萨，然后跑去羊卓雍错看了一下就开始走109回程，经过那曲、安多到格尔木，在格尔木，特意选择了S20省级高速，经过德令哈到西宁的北线，然后兰州、西安回重庆。

4. 参观布达拉宫没有那么难，现在是旺季，也只需要早上8:30准时在门票预约点排队，到大概10:30的时候，你一个人就可以用四张身份证拿到四张预约券了，所以千万不要去买300块钱一张的黄牛票（就是排队两个钟头，门票钱另算），也不要去报所谓“拉萨一日游”团，进店进到吐血！然后这一天剩下的时间就可以去看羊卓雍错，如果预约到第二天中午或者下午的票，就可以在第二天上午去参观一下大昭寺，这样安排比较合理。布达拉宫也有官方网站，那里不仅可以预约2-7天的门票，还可以在线支付，大家也可以试试。

5. 沿途Leon受到了极大的关注。不少藏族司机跑来问这个是什么车，甚至拿出手机拍照；有几个骑行进藏的大学生们还对这车指指点点的小声说“西雅特也能开到这里来啊……”。在青海遇到一个胖乎乎的高速公路收费员，我刚停稳，他就说：“我在游戏里看到过这个车，这还是第一次看到实车。”我说是GT赛车6？他说5里面就有了…

6. Leon车小，空间却不小。把后排放倒，铺上地席和睡袋，10天里有7天都在车上睡。睡觉的时候把前排推得稍微靠前，前后排中间的地板空间用衣物等填满，174cm的个子也能完全睡直，第二天起来舒舒服服，不会腰酸背痛。只需要选好睡觉的地方，尽量不要在海拔4500米以上的过夜。最有趣的是在拉萨，我把车停在宫前广场的露天停车场里，进去不收费不计时，出来收5块钱，晚上12点到第二天8点没人看管。在那里过了两夜，醒了就吃那家著名的酸奶、排队布宫门票，周围到处逛逛，一分钱停车费也没花。

7. 路面情况好，基本是见车超车。遇到烂路，为了保护235/40R18的轮胎，也就只有眼睁睁看着XC60、酷路泽等等“飞驰而过”。倒是有一次在国道109安多到格尔木中间遇到堵车，我跟着一大堆越野车下了路，在草丛、土堆和小河中间穿行了好几百米，淌过了大约30cm深的河水、冲过了同样厚的烂泥上坡路，结结实实的过了一回“越野瘾”。还是那句话，选好路，轿车也能越野；选错路，越野也会陷车。半热熔轮胎在过搓板路的时候由于胎壁坚硬完全不用担心抓地，倒是在烂泥上比较容易打滑，一定要控制好转速。我是前轮半热熔，后轮普通胎，心想实在不行就前后轮对调，幸运的是，Leon从头到尾没让我费这个力。

8. 离开四川进西藏，路变得好起来，大家都越跑越快。普通的越野车根本不是Leon的对手。其中一天跟一个重庆的GL550一起90-100的速度在318上跑了三个小时，各领跑了一段。回来在西安的高速上一个3.5的汉兰达像疯了一样追我，等他追到，我就一脚油门甩掉他，最后一个疯狂的京K 508也加入了进来。508能开上220，我是真没想到，所以果断让他赢了，毕竟安全第一。

9. 沿途几乎都加中石油，有一次私人加油站，有一次壳牌；有两次没有97，加的93。6100公里的路，4500块钱油，还算是很省了。西藏和四川的油都很贵，青海比较便宜。建议如果油只剩一半或者以下，路过中石油就最好加了。不要像我，嫌排队久，路过四个加油站都没加油，最后续航0还跑了40公里。Leon的油箱是55L+7L，理论上是62L，续航为0，说明55L用完了。剩下的油不多也不少，等速90巡航，差不多能跑100，所以不用太焦虑。

10. 蓝天白云油菜花，除了这些都没啥。所以没什么照片，发出来也怕大家见笑。四川的勇哥比我早去十几天，他的照片不错，大家可以去拜读大作。等我有空整理一下也放几张上来找版主求个推荐。

11. 最后，西藏最有魅力的不是布达拉宫、大昭寺，不是八廓街、罗布林卡，不是纳木错、羊卓雍错，更不是牦牛、藏药……而是那里的人，这也是大多数旅行者所忽略的。希望大家下次去西藏的时候，更多的去关注那里的人、他们的坚韧和风俗，去发现高原上那种纯朴的人性之美。

中午出发，晚上到达并穿越二郎山隧道

发现变种人的基地！似乎原本是10块钱管饱，后来金刚狼来了，就只好按下不表了……

重庆出发，一天半到金沙江大桥，开得不慢

山、云、天空和烂路

那时候天总是很蓝，日子总过得太慢

佩服骑行的大学生们，也请他们注意一下安全，不要占到路中间，不要在弯道休息

昌都的早晨

靓照一张……各位将就看，有点过“靓”了……

永不停止的落石和滑坡

被涂鸦严重的然乌湖宾馆

同上

在然乌湖住在湖中间……其实关上窗帘，啥感觉也没有

漂亮的倒影，可惜水不是绿色

忍不住再来一张，波浪小一点

在3800米的高度亲自洗车，大家体会一下，这是一件多么要命的事情！

滑坡根本挡不住啊，雨季特色

涉水照，这个也只能体会了……只有老老实实的稳油慢慢开过去

Leon在藏民小院前

马路对面的景色，下面是收割过后的青稞地

鲁朗的石锅鸡一条街，看到这么多重庆人千里迢迢来开店，怎么忍心不照顾一下生意？鸡和佐料都很好吃，小锅180，三个人吃应该刚好。

好客的高原啤酒，第二瓶喝下去，必定爬不起来了

再来一张

照例：布达拉宫

虔诚的信徒

大家都沿着顺时针绕布达拉宫转圈，如果自己走的方向跟大家不一样，甚至会怀疑自己在“逆行”

雨天过后，绿地中不少蚯蚓爬到人行道上，信徒们拿个小棍把误入歧途的蚯蚓小心的挑回去，是为放生，我也加入了这个行列

广场旁边著名的酸奶店，酸奶很好吃，推荐一下

食客们都来自五湖四海

而且看来至少坐火车的都是自费旅游不报销……

八廓街，真的有八个角

香火旺盛的大昭寺，雨中

大昭寺，第二天，晴

大昭寺内

壁画

大昭寺厨房旁的老猫

很老了，平时一动不动，发现游客手里拿着个没开封的盼盼软面包，蹭就上去了，伸出爪子讨食。这跟峨眉山的猴子有什么区别？成精了都。

第二天，参观布达拉宫过程中

白宫墙、蓝天空

这一张和上一张都很喜欢啊……怎么办。。。

又是一只猫，随便摸，懒得理你们这些愚蠢的人类！

羊卓雍错

四大金刚。越野车能来的地方Leon也能去

羊湖海拔很高，5000米，云压着山

羊湖和梯田

清澈的湖水

再来一张

见底的湖水和压湖的白云

左边，平缓的山和静静的湖

这张必须要说明一下，回程路上，这个均速是我这一箱油的均速，两次加油之间只间隔了四个半小时……