风云A9L这款车,空间大,CDC电磁悬架地盘舒适,入手已大半年时间了,跑了1.5万共里,应该我还是有发言权的,接下来就说说它的辅助驾驶!
高速NOA直接方向盘滚轮按键按下,激活,可以实现自动加速,减速,自动超车变道,自己下匝道都没问题,说它比人开得好也不为过!
到了城区辅助驾驶的时候,它就比较保守了,转弯慢,变道也不太果断,不过对于红绿灯的识别还是特别精准,红灯自动停,绿灯自动起步前行,我最喜欢的就是堵车时候它的自动跟车模式,直接解放双手,自动跟随,省去好多的麻烦!
对于乡间道路,猎鹰500也能轻松拿捏,行云流水,但是如果前车停下来,它也会停下来,而不会主动去超车,还有就是它的形式轨迹普遍偏右,这个要多适应!
整体来说还是挺不错的,必定只有10多万的价格,能给到C级车的享受,不错了!