2025年5月份提的车，现在已经跑了2105 公里。

保险：就买了交强险和三者险总共就2200元左右。
电费：电耗大概是百公里10度电，在外边冲1度电0.8元，现在跑了2100公里电费是168元。

说真的，奔腾小马最让我惊艳的就是好开好停，简直是城市代步的神器！车身窄窄小小的，转向轻得很，一点不费劲，早晚高峰堵在路上的时候，钻空子、跟车都贼灵活，不像以前开油车那样束手束脚。简直是停车困难户的福音，起步比我家2.0t的油车起步都快，没有传统燃油车换挡的顿挫感。平时开车不要用经济模式，经济模式下动能回收太强了，容易晕车，和雨天湿滑路面容易失控，所以我从买回来一直用的运动模式。

这款车主打就是性价比，抛出去2万的国补，落地价不到2万元，所以配置相当的可怜。都没有车机导航什么的，第二把钥匙还是纯机械钥匙。

这个月月初做的首保保养，首保的周期是半年或者5千公里，已先到为主。首保的保养就换了后桥油，非常的简单。以后的保养周期也是半年5千公里。

车内空间怎么说吧，毕竟这么大的车辆，前两排的空间基本是够用了，第二排可以勉强坐个儿童吧。储物空间偏少，没有太多装东西的空间。

优点：车身小巧，开车停车方便，用车成本低，每公里就几分钱。起步轻快。
缺点：轮胎偏窄容易打滑，车身隔音不太好，新车异味大，座椅长时间坐的累，储物功能太少，第二把钥匙还是机械钥匙。大灯不太亮，如果总跑夜路还是改造一下大灯吧。

总结
奔腾小马不是完美的车，但绝对是精准匹配城市短途需求的高性价比选择。优缺点都很明显，但接孩子上学和买菜绝对是个神器。