出差上海，恰逢国庆，喜提超长假期！这份幸福感对于一个打工人来说就像是已经背上书包准备出门，却突然通知今天不上课。人潮汹涌的外滩和南京路确实不适合这个恬静假期的心境，索性去趟苏州，观赏下江南园林之美。

有一年春天去过苏州，那时只为赏花。网师园的玉兰花和上方山森林公园的樱花确实很美，当时因为时间原因，拙政园这样的江南园林垂范之地没有机会游玩，那么这次的苏州之行就重新补票打卡吧。现在高铁甚是便捷，但是自驾出行在时间上更为灵活。人虽然是出差在外地，但是好在朋友多。和一个上海的朋友说了下用车的事情，精致的沪爷马上应允，答应转天把车送到我酒店楼下。一切安排妥当，在网上预约下拙政园的门票，随即安心睡下，期待这计划外的假期。

当我背着行囊在楼下等朋友的时候，发现车流里一辆黄色的小车特别扎眼，在车流中有点儿《的士速递》的感觉，满满性能车的调子。当车子径直朝我这边行驶过来，我才发现这台靓车是我朋友开来的。原来这就是沃尔沃尺寸最小的纯电SUV-EX30，我很欣喜的围着车子转了两圈，双拼车顶、镜面轮毂、熏黑无边框后视镜、高腰线设计，搭配延展到车身侧面的雷神大灯、维京尾灯，让整车从侧面看起来饱满、圆润，有一种crossover的感觉，灵巧又带一点威猛，既能衬托出沪爷的时尚精致，又能提升气场，把我这位沪爷朋友的兴趣点拿捏得死死的。

沃尔沃极致简约的设计风格在EX30内饰上也体现得淋漓尽致，虽然EX30定位于紧凑型SUV，但得益于去繁就简的设计，乘坐和储物空间都得到了很好保证，比如创新的中岛设计，收纳杯架可实现两段移动，而收起状态下，则为下方开放式储物槽提供了充足的纵向空间，据朋友说平时放大公文包或是她的高跟鞋十分方便。

我很喜欢EX30方向盘的样式，上下平底的设计确实很新颖，就是尺寸再大一点，握感就更好了。方向盘上的功能按键体积很大而且是触控的，就是这个黑色高光材质很容易留下指纹，让我这个强迫症有点儿上头。EX30的内饰设计确实是沃尔沃一贯的简约风格，这个大大的中控屏让我实在是羡慕，听说新款的XC90也已经升级为大尺寸悬浮屏了，看来换车的日程安排要往前提了。沃尔沃在环保上的坚持还真是一如既往，车子的内饰用料都是采用植然皮，环保耐用的同时，还没有塑料的味道。这台车新提车不久，车内完全没有异味。

现在大部分电车都将功能调节集中设置在车机系统中，这台EX30也是如此，这台车没有仪表盘，车辆驾驶档位、车速等驾驶信息只能从中控屏上方获取，这点让我觉得不太适应。

简单熟悉下车子，那么就直接上路吧！

在这里还是先概述下这次的路线安排和费用清单：

1. 从上海到苏州，单程一百多公里，时长两个多小时。

2. 交通费合计：包括高速费52元，停车费20元，车辆充电费用60元。

3. 娱乐项目费用合计：200元（拙政园门票80元/手摇船40元/文创纪念品80元）。

4. 住宿餐饮费用合计：800元（强烈推荐江南雅厨的苏帮菜）。

当车子行驶在路上，除了这难得的假期让人心情愉悦外，这辆EX30更为这次江南之行平添了许多乐趣，虽然我是XC90车主，但一直都喜欢乐趣更强的车子。EX30 就属于这种类型，Ultar版加速推背感很足，四驱双电机抓地力稳得让人忘记这是一辆不到1.8吨的小车，底盘调教更有欧洲小车的味道，尤其是在苏州老城区这种狭窄的道路上穿梭如鱼得水，开起来灵活且舒服。

下面开始介绍下这次的两个主要景点

A． 拙政园

拙政园在我国四大古典园林之列，是江南园林的代表之作，也是这次我旅行的重点。我不能像专业导游一样给大家详尽的讲解，但是通过一些有兴趣的点来抛砖引玉，也希望能激起大家对中国园林的兴趣。

拙政园的大门是典型的古代三门洞设计，墙上贴着传统的龟背石，上边的石雕也比较小，总体而言，虽然拙政园作为江南园林的垂范，但是仅仅从大门上看还是比较朴素的。

拙政园大致分为东/中/西三个部分，我的游览顺序是自东向西逆时针游览，先给各位看官刷一波美图，带大家一同感受中式园林“山重水复疑无路，柳暗花明又一村’‘的曲折之美。这是园内几处著名的景色，如兰雪堂、远香堂、荷风四面亭和听风楼、卅六鸳鸯馆以及浮翠阁。

这是一座重檐八角攒尖顶的亭子叫做天泉亭，亭内有一个元代古井，此井终年不涸，水质甘甜，古人也有聚水为财的说法，也祝各位财运亨通。

倚玉轩内的貔貅状灵璧石，我替大伙在这块灵璧石上从头摸到尾，祝大家顺风又顺水。

倚玉轩的大门口还有一块儿用碎石铺着成的团寿，周围有五只蝙蝠图案，祝大家多福多寿，福禄双全。

这座拙政园最早兴建于明代，而其第一位设计师就是江南四大才子之一的文征明。历史上也有很多名人居住于此，如钱谦益和柳如是、曹寅、太平天国时期的忠王杨秀清，还有平西王吴三桂的女婿。

B. 《红楼梦》中的“脂粉三国”

其实这次来拙政园，就是想在这里寻找曹雪芹和《红楼梦》的影子。曹寅出任苏州织造的时候，曹雪芹居住于此。《红楼梦》中不少片段也有拙政园的影子。例如进门时的一处假山名为“缀云峰”，《红楼梦》第十七章，贾政带着大家游览大观园时，便有对此处的描写。此外，拙政园内秫香馆可能就是大观园中稻香村的前身了。

《红楼梦》又被称为“脂粉三国”，文中大量女性角色勾心斗角。但是现在拙政园内，也有不少小姐姐拍照争奇斗艳，有些照片虽然不是特意拍摄，但是也出镜在我照片里。她们在和景色合影，殊不知，也成为了别人照片中的一抹美景。

C． 夜游平江路

好像每个城市都会有那么一个景点，都知道现在商业气氛浓厚，大同小异，但是我们国人秉承着“来都来了”的宗旨，那就逛逛吧。这次我选择乘坐手摇船，在河道里穿梭，观看着景色，仿佛在古今里时光穿梭。

最后，再聊聊这辆EX30的电耗吧，来回260公里的样子，出发满电，从上海一路开过来，表显续航和实际里程基本保持8折左右的比例，五百多公里的续航算是比较扎实的。

结束了当日的游览行程，从平江路出来找地方吃饭，顺便给车充电，这个快充功能也是厉害，三十多分钟就能充到百分之九十七，再看这充电费用，和我的燃油车比，真是经济实惠。

这次的游记到此结束，再来苏州算是为曾经的遗憾补票，而这台EX30的驾驶体验让人印象深刻，无论是双电四驱的操控乐趣，还是苏州逼仄老城区里的灵活走位，甚至是这台精致“小黄”的时尚设计，都把“精致”二字，刻进了每一段旅程。下次再赴江南，愿依旧有好景，有好车，有满心欢喜！