开五菱星光小半个月，最大的感受就是这车没啥花里胡哨的配置，却样样用着顺手。当初选它，空间是核心原因，我180cm的个子坐主驾，头顶离车顶还有一拳多距离，腿能完全伸直，久坐不憋屈；后排日常坐两个成年人最舒服，中间地台几乎是平的，偶尔挤三个人也不会互相硌胳膊，出行不别扭；后备箱是真能装，上周全家短途游，塞了3个24寸行李箱、一个婴儿车，还有一堆零食袋子居然没塞满，平时买菜放购物袋更是绰绰有余。
 

动力比我之前的燃油车轻快太多，电机起步没有任何延迟，轻点电门就走，市区早晚高峰跟车、变道都很灵活，完全没有油车那种肉感。方向盘很轻，单手打方向也不费劲，我老婆偶尔开也觉得轻松好上手，过弯时车身很稳，不会晃得慌，开着很有安全感。不过高速上有明显短板，速度超过100码，风噪和胎噪就起来了，得把音乐声调大两格才能盖过去，市区行驶倒完全没这个问题。

 
车机算是小遗憾，中控大屏反应比较一般，偶尔点导航还会卡顿。好在语音控制挺实用，开车时想调空调温度、换首歌，喊一声就能操作，不用低头摸屏幕，安全性很够。智能配置基本没有，啥辅助驾驶都没有，只有基础的倒车影像，对我这种不爱折腾的人来说刚好，省得研究复杂功能。
 
最香的还是能耗，平时上下班通勤来回20公里，纯电模式完全够用，晚上充谷电一度才三毛多，一周充一次也就花几块钱，比开油车省太多。上周跑长途，油电切换很顺畅，发动机介入时几乎没噪音，不会突然轰一声。跑下来综合油耗不到3L/100km，加一箱油能跑小一千公里，不用总往加油站跑。
 

后独立悬架过滤颠簸还行，过减速带、小坑洼后排不会太颠，车身灵活，市区钻小巷也方便，就是停车要注意长度，比小车稍难停。缺点也很实在：外观偏老气，内饰塑料感重，高速噪音是硬伤。但对我这种追求能装、好开、省钱的家用车主来说，完全能接受，就是台踏踏实实的代步好搭子。