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HI，我是棚子。

一个生活在大理的摄影师。

作为开了3年多宋PLUS的老车主，一直关注比亚迪系的新车，

这次带朋友去店里下定钛7，顺便抽时间静态体验了一波钛3！

结果被这台13万级的纯电方盒子狠狠惊艳到，今天就跟车友们聊聊真实感受～

首先：摄影师的惯例，先看外观

第一眼就被钛3的方盒子外观戳中！跟我家大宋的家用风格完全不同，走的是硬派潮玩路线，设计灵感说是“星际战车”，实打实地有那味儿～

封闭式前脸搭配双线切割LED大灯，辨识度超高，

下方正梯形的黑色包围加银色饰条，硬派感直接拉满。

叶子板处特别有肌肉感的隆起，是我特别喜欢的。非常有力量感。

还有这个真实的导风槽。

最爱的还是方盒子车身造型，线条简洁又硬朗，

搭配隐藏式门把手，整体运动感十足。

车尾设计也很有记忆点，细长的尾灯和前脸呼应，还有跟前叶子板呼应的隆起。

侧开式尾门是很多硬派越野车喜欢用的设计，太有那味儿了，

中间还带个小书包储物箱，既能装东西又提升辨识度，

接着看内饰，坐进车内，第一感觉就是“高级”，完全不像13万级的车。

中控台用了大量软性材质和皮质包覆，摸上去很细腻，

方程豹家族同款的战车档把+水晶按键，仪式感十足，虽然不能像大哥一样升降，但那个味儿还是对了。

四辐式皮质方向盘握感很扎实，操作起来很方便。

智能配置方面诚意拉满！

15.6英寸悬浮中控屏，反应很流畅。

还有-6~50℃的冷暖冰箱，夏天放饮料、冬天热零食都搞定。

总结一句话。质感在线，细节藏惊喜

空间方面：

作为紧凑型SUV，钛3的空间表现超出预期！车身长宽高4605x1900x1720mm，轴距达到2745mm，我175cm的身高，调整好前排座椅后，头部还有一拳多空间，后排腿部空间接近两拳，坐三个成年人也不挤。

座椅是皮质包裹的，支撑性和舒适性都不错，中高配还带前排座椅加热/通风，对于大理的夏天和冬天来说太实用了。

储物空间也很灵活，超大前备厢能放下露营装备、充电线这些杂物，高配车型的前机舱盖还支持电动开合，仪式感拉满。而且都可以升级车外按键直接开启前备厢，我觉得这点做的特别好，再也不用像开发动机盖一样去主驾下面找拉手。

后备箱空间很规整，后排座椅按比例放倒后能秒变“大床房”，加上车尾小书包，日常通勤或周末露营的储物需求都能满足。

静态体验下来，钛3的配置让我震惊，完全是降维打击。

全系标配“天神之眼-C”高阶智驾系统，支持高快领航、自动泊车这些功能，要知道这配置在同级别车型里基本见不到。

四驱版还搭载了云辇-C智能阻尼系统，虽然静态体验不到驾驶感受，但光看配置就知道，兼顾公路操控和越野滤震没问题，加上CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度翻倍，安全性也有保障。

最后做个总结：

作为宋PLUS老车主，客观说钛3的静态产品力真的没话说。硬派潮酷的外观、质感在线的内饰、灵活够用的空间，再加上全系拉满的智能和安全配置，13万级的价格，性价比直接拉满。

个人觉得很适合年轻车友，不管是日常通勤还是周末露营、轻度越野都能hold住，喜欢个性化和潮玩的朋友，还能折腾前脸换装和无人机套件（无人机版车顶有机库，支持动态跟拍，科技感拉满）。