很早就看到荣威在宣传自己最新的SUV车型D5X，宣传这是一款长续航新主流混动SUV。就在昨天5月20日，荣威D5X DMH宣布正式上市，我也是观看了抖音发布会，还邀请了范志毅作为星推官。

作为我个人，我买车第一眼还是看颜值的，太丑的样子一律不考虑，先上张D5X的正面大脸照，官方介绍前脸采用了全新的设计语音。

给我的感觉还能看，像是把我三代RX5的前脸做了全封闭，各有风格，机舱内更干净。我还是比较喜欢三代RX5前脸，比较霸气

作为混动车型，首先必须看的就是续航了，该车搭载了DMH超级混动系统，配备1.5T发动机和P1/P3双电机，荣威D5X纯电续航135KM，综合续航里程可达1300km。

作为混动车来讲，续航与其它品牌的混动车能打个平局。

新款D5X在车身侧面，完全保留了荣威RX5的标志性的设计，车顶有明显的下坠，独特的交汇布局，隐藏式门把手增加了时尚的感觉，这个侧面还是挺帅的；

但是不好意思作为三代RX5车主还是要吐槽一下这个隐藏门把手，还是比亚迪那种整体式伸缩出来的门把手更好，荣威这种隐藏门把手下雨天容易收缩不回去。

这款D5X的中控大屏还是和我的三代荣威RX5保持一致，应该也是可移动的，不对称的布局，精致电子档把，大量实体按键，杯架无线充电都考虑到了；

但是这个电子档把我还是更喜欢三代RX5水晶头档把

后排空间大，座椅的材料看起来也很高级，电动尾门基本标配。整体看下来，外观与荣威第三代rx5基本一致，不过在内饰方面做了更多的改进，而且比以前的ERX5纯电续航增加了一杯不止，用料更足了，而且价格也更亲民了。

从发布会来看共推出4款车型，官方指导价格为11.98-14.68万元。

不过从四款车型的配置来看，还是要吐槽一番，氛围灯竟然只有顶配才有，都到24年了，L2级别的辅助驾驶还需要选配，唯一的好消息是很多都可以选配，不像一起顶配啥都有，下面的配置无法选配一些功能，套餐设置得太死板

此次，得亏范志毅范大将军帮我们在发布会上用心砍价，最终也是取得了巨大的成果，不过也是限时权益，支付1000元订金可膨胀至11000元，因此荣威D5X DMH限时权益价为10.98-13.68万元。

这个价格比我当初的第三代荣威RX5属实低了很多，新能源的市场渗透率已经达到了50%，开了几年油车，油费着实有点贵了，电车如果家里有充电桩还是可以的，其次就是插混车最好了，用油用电都可以，还没有续航焦虑。