从A5到二手保时捷panamera又回到A7，有人说我有病，但我偏偏喜欢奥迪轿跑，今天刚好路过一直在那做保养的奥迪4S店，进去后就被全新的A7吸引住了，华丽身段，优雅并赋予更多激情，21寸轮毂，前6活塞的制动卡钳，搭配S-line运动包围套件，这一切都彰显着为运动而生，车身侧面的双腰线设计增加了立体感，但侧面整体轮廓没有大幅度改动，车尾部的贯穿式尾灯辨识度很高，前后灯光亮起时更是吸引人，好比是一场3D电影，如果说老款的流水转向灯***很高，那这个只能用足够奢华来形容了，进入车内，前排空间很宽敞，立体的表台更具时尚，30多种颜色的氛围灯烘托优雅的气氛，后视镜无边框设计，提升了档次，全车多媒体触控操作，触摸回馈感很细腻，悬架高度五段调节，根据驾驶模式的不同随之而变化，大灯和控制开关也变为触控式，车门从里面打开变为了电控式，但奇怪的是并没有配备电吸门，来到后排，明显感觉头部空间得以改善，但腿部空间依旧只能用够用来形容，但话说回来，买这款车的又有谁会过多的在意后排！后排的空调旋钮也是触摸设计，掀背式的电动后备箱实用性很强，最后说说改款后的不足之处，作为运动车型前排座椅的包裹性没有老款好，坐垫侧翼的支撑差了一些，个人觉得仪表台上部分用的荔枝纹皮革降低了档次，前排正副驾驶门玻璃由老款的双层夹胶玻璃改成了相比后排门玻璃较厚的单层玻璃，还有就是刚才提到的取消了标配的电吸门，以上就是全部全新奥迪A7的静态体验，由于店内没有试驾车，所以对于动态部分暂时不给予评论。