目录：   前言
              费用明细
              买车缘由
              外观
              内饰
              驾驶感
              后记
前言：
        大家好，我是一位95年的小伙。最近看到奥迪a7论坛里有提车作业征集赢ipad的活动，我立马到4s店提了一辆崭新的19款奥迪a7竞技型！（开玩笑）
       从提车到现在已经一个多月了，开了有3500多公里了。看到很多车友对于这款车还处于观望状态，所以现在给大家分享一下用车感受，文采不好望大家见谅。
费用明细：
        裸车价：88w
        落地成本：77900（购置税）+22200（保险）+26000（动态四轮转向）+个性化颜色(纳多灰)(免费)+21寸轮毂(免费)
        合计：1006000左右（不记得准确数字了）
选车提车记：
        说到汽车，得从我父亲说起。我父亲的第一辆车，是一辆09年的丰田皇冠，这辆皇冠一用就从09年用到了现在。到处奔波的父亲一直不肯换，毕竟开不坏的丰田！！！但是到了16年年底一向节俭的父亲终于狠下心来为自己换了一辆中东版的普拉多，这可是他的Dreamcar！那年我21岁，刚好考得了驾照的我得以使用父亲换下来的这辆皇冠。那时我还在读大学，能有一辆汽车供自己使用，对于身边大多数人来说，还是羡慕不已的！
        在开皇冠期间我跟父亲提过无数次想换车！譬如帕拉梅拉、奥迪a7、奔驰amg等等一些比较运动一些，年轻一些的车。毕竟皇冠的外观与内饰对于一个20出头的人来说，确实是有点庄重了。每次开，但觉得自己是个司机！！！但是每次他都以还没大学毕业为由回绝了。终于！熬到去年暑假，趁着生日，我试探性的给父亲看了一下18款的a7跟19款的a7让他选一选，父亲说19的好看！然后竟然答应买了！然后我各种打听19款a7的消息，得知八月中旬接受预定，一到时间，立马就去4s店交了2w5的订金订下了，毕竟是自己的第一辆Dreamcar！订车那时，车辆的售价，选配价格，车辆具体情况都是不确定的，我自己心里也很没底。但是订下之后，也不管那么多了！现在想想，是真的太年轻了！浮躁！
        然后，就是漫长的等待！漫！！！！！长！！！！！煎！！！！！熬！！！！！大家都懂的！这个过程是最难受的！
 外观：
        

终于，12月11日，4s店的老哥跟我说车到了！叫我过去给（老婆）***！是真好看！车从德国海运陆运过来，刚下板车，还没有解锁，所以灯厂的灯也没法展示。然后就是付款买税买险上牌！说到上牌，很多新a7车主应该都遇到了一样的问题吧，车管所说没有这个车型，得改参数，报备等等。耽误了一两天。所以说，早买的，是要付出代价的！优惠也没有，上牌也出问题。 好在是最后一个礼拜都办清楚了。听父亲的选个好日子。

12月17日，提车！那接下来剩下啥，大家都懂的，那就是舒服！！！

       外观大家从各个车评里也了解差不多咯，纳多灰、21寸大轮毂。正脸，只能用锋利来形容了！分明的棱角，阔大的表面，犀利的线条，更大尺寸的六边形进气格栅，配上矩阵式大灯跟Sline套件，给人超强的视觉冲击力，真的无可挑剔！！

       侧面，是最帅的，不接受反驳好吧？两根不平行的腰线加上大溜背，大轮毂，搭配上运动空气悬架，真的看醉了。

尾部其实是争议最大的，全新的贯穿灯与隐藏式的排气，特别是隐藏式排气，对于一辆有着340马力的运动轿跑来说，确实是有些文艺了，贯穿尾灯作为灯厂的杰作，自然是没得说，给大家印象最深刻的也是尾灯的开关动画了。

内饰，是我决定入手最新款a7的一重大原因。全新平台打造的上下双屏的中控，加上全液晶仪表盘，以钢琴烤漆为主并搭配铝饰条装饰的中控饰板，这三块大屏幕为主的内饰真的很凸显科技感，对于我这个20出头的小伙来说，是真的毫无抵抗力。HUD抬显、30种可供选择的氛围灯、全新的档把、前后排独立空调一应俱全。如果要我硬说出来一点不足，那就是中央扶手箱的空间实在是太小了，无线充电占去了大部分空间，剩下一点，就只够我放一盒口香糖了！乘坐空间一直都是轿跑车型的一大诟病，但是a7毕竟是一款中大车型，所以说空间绝对是够用的，后排座其实也还好，身高不超过180，其实问题不大！而且购买a7的车主应该也不会太在意乘坐空间吧，如果注重乘坐空间的人也不会选择这辆吧！

        这辆车的驾驶感，怎么说呢，野马需要草原这样说应该是比较合适的，在市区跑，只要不是特别拥堵，自动启停其实还是挺好用的，推背感十足。说到自动启停，买了同款a7的车主应该都有发现一个问题，那就是有时在启动踩油门时，车会抖，但是车不走，这时再挂一次d挡，车才走。所以导致我很多次在等红绿灯时，被后车按喇叭！上了高速之后，这辆a7可以说是蜕变了，调至动态模式，尾翼打开，在奥迪quattro的加持下，车稳得可怕，在车里并感觉不到很快，但是一看车速，呀，已经200了…然后我们说说油耗，3.0的油耗大家都懂的，低也低不到哪去，市区自动模式基本上是在12 13左右，高速动态模式下9 10左右，综合来说，还是不错的啦！
        后记
        其实在同级别里相对来说，a7是比较的低调吧，没有吉博力的声浪，没有cls的奢华内饰，没有帕拉梅拉的牌子响。但是，从提前几个月预定，到提车，再到现在，我一点不后悔啊，哪有那么多这不行那不行的，自己开心自己喜欢就好啦！
        对于目前有购车意愿的车友呀，我给几个建议，轮毂大虽好，但是过坑过坎一不小心，你就会听到自己心碎的声音；电吸门一定要选，一定！我没选非常非常后悔啊，现在关轻了关不上，重了自己又心疼；四轮转向也挺实用，毕竟减小转弯半径。其他的就看你们的选择啦。
        最后，钥匙认证！还有几天就是农历新年啦，小老弟在这给大家拜个早年，祝大家新年快乐，身体健康，万事如意，早日提回自己的Dreamcar！