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银川的冬天是真考验车，我这台风云T9开了小半年，从深秋到零下十几度的寒冬，算是摸透了它在北方的脾气。

最实用的必须是远程启动，银川早间能到-12℃，提前十分钟在手机上点开暖风+主副驾座椅加热，下楼拉开车门就暖烘烘的，座椅三分钟就热透了，不用再搓着手等升温。就是全系没方向盘加热，早上刚握上去冰凉刺骨，得戴手套开个三五分钟才缓过来，这是北方车主最在意的槽点。

续航方面有点失望，我买的120km长续航版，冬天开空调纯电实际能跑30多公里，日常通勤一天充一次电，挺离谱的，不过用油没问题。上周去贺兰山看雪，来回一百多公里，混动模式跑下来油耗才6.2L，比之前的油车省太多，满油满电跑个八九百公里完全没问题，不用总惦记着充电。电池预热挺智能，就算停在露天停车场，启动后动力也没顿挫，起步超车还是很轻快，冰雪路面上ESP介入及时，没出现过打滑的情况。

空间也够家用，作为比较魁梧的我坐在驾驶位，头部还有一拳余量，后排的话坐三个成年人不挤，地台全平，中间的人不用蜷腿。后备箱能塞下很很多东西，放倒座椅还能当个小储物间。不过也有小缺点，车机偶尔卡顿，语音指令要等一秒才响应，车漆也偏薄，上次蹭到路边的灌木就留了道小划痕。

总的来说，在银川这种又干又冷的北方，这台车算是务实之选，保暖、续航、空间都戳中家用需求，那些小毛病在高性价比面前，也就不算啥了，车真的是辆很不错的好车。