提车半年，风云T9家用通勤感受分享
用车心得
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提车整半年，跑了9000公里，天天就是上下班通勤、接娃放学，周末拉着爸妈去市区买菜、逛超市，纯纯家用场景，很少跑长途，说点大半年的实在感受，不吹不黑。
先讲满意的地方，除了之前帖子分享过的的，这大半年开下来，还有不少实打实的优点：
充电方便，家充慢充一晚上就能充满，就算偶尔忘了充，应急用快充，半小时也能补不少电，日常家用完全够使。外观也大气，不浮夸，停小区、公司都耐看，车身线条协调，家用开着不丢面，老人孩子也都觉得好看。
还有奇瑞三大件是真靠谱，开了9000公里，除了冬天偶尔的小异响，三大件没出过任何毛病，发动机、电机、变速箱都稳得很，开着特别放心，不用天天担心出问题。隔音也还行，市区低速纯电开几乎没噪音，高速上跑100码，风噪胎噪控制得也不错，比同价位不少国产SUV强，日常通勤开着挺安静。
空间这块平时用着是真够，我一直放倒第三排当五座开，后备箱塞个婴儿车、娃的书包，再装爸妈买的菜篮子和两箱牛奶，完全不挤，就算偶尔拉点大件日用品，也能轻松放下。悬挂我觉得挺好的，过小区减速带或者路上的小坑洼，滤震都挺稳，老人小孩坐后排没说过颠，跑快速路的时候底盘也扎实，变道、超车不飘，开着特别有底气，不像有些小车发飘。
最香的还是省钱，日常用电，亏电开油耗也低，用油跑综合油耗也就5个多，一个月油电加起来也就百八十块，之前开油车一个月油费快四百，省下来的钱给娃买玩具，真香。
混动系统是真平顺，油电切换的时候基本没感觉，低速市区通勤纯电开，安安静静的，没发动机噪音，接娃的时候娃在后排睡觉也不吵，就算急加速，动力衔接也顺，没顿挫感，开着特别舒服。动力也够，上下班高峰期超车，踩油门就走，速度快了提速也不肉，家用完全够用。
前排座椅也舒服，支撑性挺好，我每天上下班单程20公里，开一路也不觉得累，座椅调节也方便，不管是我开还是媳妇开，调几下就找到合适姿势，长时间开车不腰酸。空调也给力，夏天制冷快，上车几分钟就凉下来，冬天制热也快，刚启动车没多久就有暖风，老人孩子坐后排也不遭罪。
再说说不满意的地方，都是大半年用下来实打实的槽点：
最头疼的就是第三排，腿部空间太小了，坐第三排膝盖直接顶前面座椅，只能蜷着腿，也就应急坐个小孩能用，七座的名头有点虚。
最头疼的就是第三排，腿部空间太小了，坐第三排膝盖直接顶前面座椅，只能蜷着腿，也就应急坐个小孩能用，七座的名头有点虚。
然后是实体按键太少，调个空调风量、温度都得点屏幕，早上赶时间的时候真分心，还是实体键盲操顺手，开车也安全。冬天偶尔会有异响，中控或者门板那里滋滋响，热个十来分钟车就没了，虽然不影响开，但听着闹心。
车漆是真薄，这半年停公司楼下被开门磕了两次，都露底漆了，补漆花了三百多，心疼得不行。
车机功能太简单了，就那几个预装的APP，导航、音乐啥的，想自己装个别的APP根本不行，系统锁死了不让装第三方。而且还偶尔卡顿，8155芯片感觉没发挥出来。最气人的是OTA升级，每次更完系统，音响效果就差一截，升级前低音还凑合，高低音层次也清楚，现在越更越糊，重低音直接没了，听歌跟听收音机似的。
纯电续航有点拉，标称120公里，夏天开空调，市区通勤也就跑个八九十公里，两三天就得充一次；冬天更离谱，开暖风续航直接砍半，也就跑个四五十公里，天天都得充，要是没家充桩，这纯电跟摆设差不多，冬天基本就得靠油跑。
总的来说，这个价位能买到这个尺寸的插混七座，家用上下班是绝对足够，小毛病虽然有，但都是不影响大局的，要是厂家能多搞点内饰颜色、加几个常用的实体按键，把车机放开装APP、优化下OTA别再负优化音响，再把纯电续航做实点，这车就更完美了。
最后编辑于2026-02-03 15:36:40
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这个非常妙呀，车子不错
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楼主从合资转投国产，习惯吗 有心理落差么
这个非常妙呀，车子不错
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