去年入手增程版008以后，总听见有人说增程保养成本高，既要保养电系统还要保养发动机什么的，趁着这次首保，看看到底要保养哪些项目，看看增程车的保养到底真像传说中的那样成本高吗？
一、保养过程
虽然App上可以提前预约，但因为我们这奕派4s店的售后和东风日产在以前，预约了也得按到店时间排队，所以就早早的去了，简单登记以后，就开进车间开搞。

登记的时候还查到我这台车可以更换车标总成和压差传感器，售后说库房也有货，所以一次性就换了省的下次再来。
第一项就是进行保养项目，首保的项目主要就是机油机滤的更换，还有轮胎底盘车门机盖油箱盖及外观的检查。

升起底盘后开始放机油，这一步和普通燃油车一样，卸下下护板通过放油螺丝就可以了，这次放出的机油颜色还都比较清亮，毕竟也就跑了2000多公里的混动里程。
接下来就是更换机滤和机油，可以看到机滤还是东风乘用车的标志，毕竟都是一家的，零件通用可以理解。
机油是4升的，0w-20，写着马赫动力专用，都是东风这个马赫动力和地球梦发动机有关系，看机油粘度确实用的都一样。加机油也一样，都是机油口加进去就ok了。
增程器和汽车发动机本质是一样的，只是发动机连接变速箱，直接驱动车辆，所以要根据不同的工况调节发动机转速，转速太低或太高都会增加油耗，所以纯油车市区油耗就非常高，因为一直在不经济的转速下工作。
增程器就不一样了，连接发电机发电，不直接驱动车辆，所以可以一直在经济的转速下工作，整体的油耗就很低，市区堵车时候也不好增加额外的油耗，我开下来008的高速增程油耗6-7，市区油耗6，基本没有出行过高于8个油的情况。但也是因为转速比较高，冷车启动振动和声音就比较大，尤其是声音特别难听。
还有个区别就是燃油车加完机油点火就行，008机油加注完以后，要想检查发动机运行情况，就要在大屏菜单里打开强制发电，增程器才会启动。

这时候还顺便解决了一下底盘异响问题，我这个出现的异响是车速高于一百公里，排气的位置会发出哒哒哒的异响，经过检查是排气管的隔热瓦和排气管挨的太近了，导致车速快了气流吹的隔热瓦会打到排气管，解决方法就是把隔热瓦掰一下，离排气远一点，保养后特意从环城高速回家，开到130也没有异响了。

接下来师傅就是检查底盘，我也顺带看了看，008底盘最显眼的就是这个铝合金的下摆臂，升起来时候其他东风日产的车主还都凑过来看看，说现在东风也挺舍得在底盘上下成本了，用这么大的铝合金。

原车自带的护板感觉有些少，前面电缆和增程器排气没有设置单独的护板，不知道是不是考虑散热的问题，纯电版本自带的护板还是很全面的，后面研究研究要不要增加一套护板。

检查完底盘，师傅检查了轮胎情况，把胎压调到了标准的2.5，好多人喜欢高胎压，能省油省电，但还是建议用厂家推荐的胎压，保证舒适性和刹车性能。
到这保养项目基本就完事了，接下来就是更换车标，换车标主要是因为008前几个生产的车车标配件有问题，遇到酒精这类的腐蚀性液体就掉漆，我的也是提车后就发现了，后来索性都擦掉，感觉磨砂白色比镀铬更好看一点，这次换了以后再也没出现掉漆情况。
换车标需要把贯穿式大灯的中段拆下，然后把前保险杠上部分卡子打开，出来一个口子师傅就有空间换车标总成了。其实还可以趁这个时候给008换一个双喇叭，原厂喇叭过于电瓶车了，滴滴了别人都很难引起路怒的那种程度。

接下来就是更换压差传感器了，这个属于统一召回，据说是不换后面影响审车，没想到换这个是最费劲的，位置特别靠里面，师傅弯着腰弄了半天才好。

二、保养费用详解，增程车比燃油车保养贵吗？
因为这次是首保，所以是免费的，但我也和4s店进行了咨询，看看后面的保养费用到底怎么样。

像008这款车，是一万公里一保，机油机滤的更换是按增程器里程进行，达到一万公里或一年进行更换，小保养的费用是500元左右，根据厂家的保养价目表，十年保养费用在一万元左右，平均下来一年1000元。
但从小保养来看，按增程器一万公里进行一次机油机滤更换，500元是不算高的，像我之前长安是小保养300，但质保期内是5000公里一保养，出保后8000左右保养也可以，008这个小保养基本就是一年做一次，价格和一般燃油车保养的价格区别不大。
大保养方面，增程车比燃油车多的项目主要是主减速器油和电池系统冷却液，但比燃油车也少了变速箱油的更换，两个项目都是一千大几，算两个比较大项的支出，但就008这款增程车来说，燃油车和增城车的保养成本基本是一样的，不存在增程比纯油车保养要贵的情况。
当然燃油车还有一点就是在4s店以外的修理厂进行维修保养比较方便，但增程这类新能源对4s店的依赖比较大，基本在外面不能进行保养，这个对后期成本确实高一点。
三、保养环境和服务
就我们这的奕派店，基本都是和东风本田，东风日产在一起，共用保养资源，客户等待区也基本都是混在一起的，但该有的休息，零食，饮品还是都有的，我去这个店好一点的是还有台球乒乓球这类的活动设施，这次带着我儿去，还顺带教他打台球，还是挺好玩的。

四、保养小总结
这次首保就愉快的结束了，关于保养给大家几个小建议：
第一就是尽量早的去，按奕派目前的售后，预约了也要和其他牌子的车一起排队，所以早到早走，东风本田东风日产每个周末保养的车真是太多了，大排长龙。
第二就是每次保养记得4s店对008的轮胎按照说明书进行位置调换。
最后经过对比，其实008增程版的维保费用和其他燃油车相比并没有贵多少，总体用车成本还是非常低的，日常用车的经济性非常不错。