入手eπ008纯电6座版已经有十个月了，行驶了15000多公里，开着它跑了不少地方，今天来给大家分享一下我的真实用车感受。

当初选车的时候，我对比了好几款同类型的车，最终被eπ008的大空间所吸引。它采用2+2+2的座椅布局，车身长度达到5米，轴距也有3米。像我们家这种经常会全家出行的情况，四个成人加上两个小宝坐在车里，空间也不会显得局促，每个人都能找到舒适的坐姿，第三排的空间在同价位车型里算是比较宽的了。而且，它的后备箱空间也相当给力，并没有因为增加了第三排座椅而被压缩，还贴心地配备了后备箱隔板，可以根据需求随意组合，大大提高了空间利用率，后备箱看起来整洁又实用。

配置方面，eπ008可以说是入门即高配，开始的时候只有一个配置觉得就已经很够用了，后来不停的出新的配置也没有仔细去看了。冷暖两用冰箱在夏天能随时拿出冷饮，冬天又能给孩子热牛奶，相当贴心（当然要舍得用车辆的电耗）。二排的15.6寸娱乐屏，简直是孩子们的福音，日常出行及等人的时候再也不用担心他们会无聊。座椅通风加热功能，无论是炎炎夏日还是寒冷冬天，都能让驾乘人员感到舒适，但是没有靠背的通风加热还是感觉差点意思。双层夹胶玻璃搭配马牌21寸静音轮胎，隔音效果很好，在车内几乎听不到外界的嘈杂声，再加上额外配备的流媒体后视镜、遮阳帘、小桌板等实用配置，整体的驾乘体验非常棒。

动力表现也让我很满意。纯电版拥有272匹马力，电机最大功率可达200千瓦，加速过程线性流畅，重油门时推背感十足。在城市道路上，时速一百以内超车轻松无压力，即使是在高速上想要变道超车，也能给我足够的信心。

续航这块，官方给出的CLTC续航里程可达600公里，WLTC续航里程为500公里。在实际使用中，正常驾驶的情况下，续航可以达到450公里左右，如果是在高速上以120码的速度行驶，续航大概能有400公里，这样的续航表现对于我的日常出行以及周边城市的短途自驾游来说，完全足够了。而且，即使电量较低时，动力输出也没有明显下降，不会出现有些电车那种越跑越没力的情况。

当然，这辆车也不是十全十美的。东风奕派作为一个新的子品牌，品牌知名度确实不高。在品牌认知度和市场积累上，东风奕派相对较弱。并且，它所处的15-25万中大型新能源SUV市场竞争极为激烈，2025年又有很多6座SUV集中上市，市场竞争压力巨大。不过好在，在20万以下这个价位区间，eπ008的性价比还是非常突出的，尤其是在空间尺寸和配置方面，优势明显。要是能配备8295车机系统和800V快充就更完美了。

总的来说，eπ008纯电6座版满足了我对一辆家用车的大部分需求，虽然品牌和市场竞争方面存在一些挑战，但就车辆本身而言，还是很值的。希望东风奕派后续能不断优化升级，让这款车的市场表现越来越好。

侧面颜值照

车内空间也还是蛮宽敞的

零重力座椅带按摩，躺着休息还是不错的

冷暖两用冰箱

小朋友最爱的后排娱乐屏

后排娱乐屏的分辨率还是不错的