修一下还能用 2014-6-11 13:11:49 发表在 171楼

这个三通阀是安装在暖风箱上部的，热水不会向下传递热能滴，也不会产生循环热对流现象发生，实际证明是：当发动机完全开热后，我把冷热开关开在暖风位置上时，出来的风是自然风，一点热风都没有，所以我装了一个三通阀是正确个。如果你安装二个三通阀，确实是完全阻断了暖风箱管道连接，但随后暖风箱会产生一个密封压力，你开冷气后，小暖风箱会很冷，当你关掉冷空调后，小暖风箱会升温到环境温度，随后由热胀冷缩产生的密封压力会把暖风箱压漏水滴，所以装一个三通阀就够了，只要安装在比暖风箱上部就行了。

车匠阿丰 2014-6-3 22:26:01 发表在 167楼

这样装的效果跟装一个阀是一样的 我认为必须装两个三通阀 L型的 这样才能完全阻断热水进入暖风箱 我的配件在路上了 到了动手

武汉玻璃樽 2011-5-10 19:27:39 发表在 38楼

佩服楼主的专业和严谨，但有些还是不明白：楼主取消了空调感应阀，压缩机不间断运转，这样会不会造成管道结冰？管道结冰的直接后果是堵塞管道，导致蒸发箱出来没有冷气，当机舱发动机温度高温熔化管道结冰后重新恢复冷气，但一定时间后再次结冰，如此导致空调忽冷忽热？