我的是08版的车，车后窗就有一个OBD的标示，看了雪中隐的帖子，就买了一个蓝牙模块。以前是跑高速的时候放在车头，方便看时速，刚好120，快了罚单贵还扣分，慢了浪费时间。平时倒也没怎么用。
今年年中，车头的时钟不显示了，干脆就把模块装上，弄一个旧手机摆前面运行Torque，看车况、时间，很方便。
模块持续接在车上一个月，不会存在之前一个贴子说的把电耗尽的情况。其他模块耗电，应该和模块的设计有关，我这个拔掉钥匙模块就停止工作，手机无法连接。把电耗尽的那种应该是一直工作，而不管车辆状态。
Torque里面各项数据都很直观，而且放挡风玻璃前也比低头看仪表盘方便，现在基本都不看仪表盘了。数据中瞬时油耗比较有意思，看着油耗踩油门，近期郊区、市区一千公里百公里油耗才5.3升（按加油量和公里数算出来的，快11万公里的车了），告诉同事，他们都表示怀疑。不用Torque，凭感觉开最好成绩也就是6升。
用Torque做行车电脑，可以做到启动后就自动启动到自定义仪表界面，拔钥匙就自动关屏待机，就像自带的行车电脑一般，这点很方便。
实现这个功能和两个设置有关，一个是关于外接电源断电后就关屏待机，另一个是启动自动到仪表盘的功能，设置好了就OK了。
此外android有一个No Lock的软件，这个软件可以取消滑屏解锁，这样车子启动有电后，手机滑动解锁都可以跳过，直接到仪表界面。
Torque的瞬时油耗和平均油耗比实际值要高一升，例如他显示6升，实际也就是5升，这个应该有参数可以调整，不过我不明白，还请高人指点啊。
我用的是一个CDMA的手机，CDMA手机可以自动与网络同步时间，时间也不用调了。我插了张过期无效卡进去，他具备与CDMA网络同步时间的功能，但不能打电话、不能上网，正和我要求。Torque还可以设置为系统启动后启动飞行模式，系统关闭后再取消飞行模式，这样既可以降低手机发热量，还可以保证手机电池得到一定放电，寿命可以得到延长。
现在的问题就是白天太晒，手机放在车头有时看不清，而且手机很热，准备过段时间弄一个带遮阳板的架子，这样就更方便了。各位有好的不妨介绍给大家。
看到有人说Torque需要用手机，不方便，其实随便收一个3.5寸的手机即可，一两百块应该也就可以了。
我的模块
Torque：
拔钥匙后自动关屏休眠
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ai_yaya 2013/11/04 23:06:31 发表在 主楼
我的是08版的车，车后窗就有一个OBD的标示，看了雪中隐的帖子，就买了一个蓝牙模块。以前是跑高速的时候放在车头，方便看时速，刚好120，快了罚单贵还扣分，慢了浪费时间。平时倒也没怎么用。 今年年中，车头的时钟不显示了，干脆就把模块装上，弄一个旧手机摆前面运行Torque，看车况、时间，很方便。模块持续接在车上一个月，不会存在之前一个贴子说的把电耗尽的情况。其他模块耗电，应该和模块的设计有关，我这个拔掉钥匙模块就停止工作，手机无法连接。把电耗尽的那种应该是一直工作，而不管车辆状态。 Torque里面各项数据都很直观，而且放挡风玻璃前也比低头看仪表盘方便，现在基本都不看仪表盘了...
你给雪中隐留言问问 -
顶
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ai_yaya 2013-11-4 23:06:31 发表在 主楼
我的是08版的车，车后窗就有一个OBD的标示，看了雪中隐的帖子，就买了一个蓝牙模块。以前是跑高速的时候放在车头，方便看时速，刚好120，快了罚单贵还扣分，慢了浪费时间。平时倒也没怎么用。
今年年中，车头的时钟不显示了，干脆就把模块装上，弄一个旧手机摆前面运行Torque，看车况、时间，很方便。
模块持续接在车上一个月，不会存在之前一个贴子说的把电耗尽的情况。其他模块耗电，应该和模块的设计有关，我这个拔掉钥匙模块就停止工作，手机无法连接。把电耗尽的那种应该是一直工作，而不管车辆状态。
Torque里面各项数据都很直观，而且放挡风玻璃前也比低头看仪表盘方便，现在基本都不看仪表盘了。数据中瞬时油耗比较有意思，... 这玩意好像和我的一要，我怎么没有瞬时油耗呢，你装的软伯名称全称叫什么 -
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