【我的试驾篇】
哪吒系列车型发展至今，哪吒陆续推出了众多车型，尤为经典的有哪吒s，哪吒L，哪吒GT三款重磅车型。我做为哪吒s车主，我见证了哪吒时代的发展史。勇哥的企业创新精神和勇于探索的勇气令人钦佩。就在今年当我看到哪吒L的众多评测之后，只乎我的哪吒s买早，但是哪吒s不管从安全、品质和技术等，都得到哪吒车主的一致好评！短短的几年发展真正验证了"哪吒速度，从实力出发"。今年是哪吒十岁生日，我非常荣幸受邀参加哪吒在上海总部举办的我们的哪吒用户日活动，

2024年6月份，哪吒体验中心的工作人员联系我，邀请我去参加6月22日哪吒用户日活动。上午10到10点半签到，10点半到11点半参观。在此次活动中，我也试乘试驾了哪吒L，实实在在的体验了一下我心心念念的哪吒L，在车头设计上，它的前格栅与两侧灯组共同勾勒出了“X”的造型，个性十足。车头下方的进气口采用菱形元素点缀，增加了美观度。

然后车身侧面：采用隐藏式门把手设计，有助于降低风阻系数。车侧线条简约，主打简约美感。但是我对任何车的影藏式门把手都不喜欢，首先，这玩意一但坏了，维修成本肯定要比传统门把手高，接着，凡是结构健，它都有故障率。

车尾设计的具有较强的层次感，贯穿式尾灯形成类似回旋镖的形状，点亮后极具辨识度。车尾上方的高位刹车灯在点亮后，也提升了运动属性。

内饰设计是我最心动之处。打开车门，映入眼帘满满的豪华感，整车用了80%的软皮包裹，手摸的地方，眼睛看到的地方都做的是一个皮质的包裹，而且它的材质采用的是绿色环保的材质，可以达到婴儿口咬级别，老人小孩乘坐都放心。副驾还配了零重力座椅，主副驾带有按摩功能的车子很多。但是副驾座椅带电动记忆功能的并不多见，
3. 驾驶的时候，车辆的操控性很不错，方向盘握感舒适，驾驶起来灵活自如。同时我也试驾过哪吒GT，GT的话，方向盘就比较轻，油门响应快，第一次左转弯的时候，差点给我来了个掉头。
安全性能：哪吒L在安全性能方面也做得相当到位，今天在总部展厅看了它的底盘。下图可以看出的的车身框架和防撞梁。用料很良心。相信看过它车身框架的，都会对它的结实所折服。

车窗控制，这个触摸式按键很不方便，在开车的时候不容易找到，虽然语音控制很灵敏，但是对于内向的我，如果车上有外人的话，我不好意思喊（你好哪吒，打开车窗）如果是改为传统物理按键，就能有效提升用户的使用体验。
性价比方面那是没得说，十五六万的车，就给你配备了冰箱，彩电，大沙发，可以说它是这个价位里和它抗衡的不对，今天在总部了解到，这款车也是晚了一年才发布，为什么晚了一年呢，是因为他们把内饰这块重新升级了，所以才有了现在的冰箱彩电大沙发。
最后说说今天一整天的哪吒之旅，收获非常大，不仅仅认识了不少哪吒L的车主，还有GT的车主，也响他们咨询了一下哪吒L使用感受，都觉得很不错。你们对哪吒L怎么看，欢迎说出你的建议。