之前的帕萨特开了6年，由于有娃后要安装安全座椅，而且家里会经常有4成人+安全座椅的需要，对后排宽度和后备箱空间要求比较高，感觉帕萨特纵向空间足够但横向不足，所以想要换一辆SUV。
配置方面，之前帕萨特的配置autohold用习惯了，但是没有倒车影像和盲区预警等配置。虽然已经习惯不看影响靠后视镜倒车，但是有些比较小的车位还是需要有人指导或自己下车查看，如果有影像辅助会更好些。盲区或注意力不集中导致的危险也出现过几次，希望新车主动被动安全配置多一些。
所以对新车的要求就是后排空间比较大，最好还是4.8米左右（已经习惯的尺寸，太短影响纵向空间，太长停车困难），宽度1.9米以上，后备箱空间比较大，配置要包含全景影像（车宽了怕停车和过窄路有问题）、盲区预警、主动刹车。对品牌和越野能力没有太高要求。
根据以上要求，目标就锁定在30-50w的各种中型suv高配。
非豪华SUV中：锐界、途观L、冠道和URV兄弟的顶配配置都很齐全，空间也比较大，都考虑了下。各自问题：锐界7人座没必要，年检会麻烦；途观L纵向充足，可惜宽度和帕萨特一样略显不足；本田为了后排空间把后排座椅后移，导致后备箱非常紧凑，另外日本品牌也不喜欢，油箱数据60L太小。
豪华suv中：揽胜极光以及q5、x3、xc60的老款明显空间配置都很差没怎么考虑；glc空间260豪华就已经有全景影像、盲区预警、主动刹车这些配置，但是不太喜欢外观尤其是后背显小，另外舒适配置差些，没优惠；xt5是重点比较对象，空间大，配置高，顶配还有流媒体、hud这些黑科技，外观也比较喜欢，优惠也很大，但是也有众所周知的2个毛病：没有autohold却有个关不掉的启停，以及后排竟然没头枕。
最后就是林肯mkx，2.7尊耀 空间大（4.8米*1.94米，长宽正好，算中大型了）、配置全（有autohold没启停，各种主被动安全，各种加热通风按摩）、动力强劲，经过反复比较是一个完美的选择，唯一的问题只有贵。   更贵却动力更差配置更低的rx、fpace等也就没怎么考虑。
考虑到价格因素，上述许多空间够大配置丰富的车型都有认真考虑过，但都有各种问题。基于咬咬牙不后悔的考虑，最后还是在xt5领先或铂金 以及 mkx尊耀中犹豫和选择。当9月林肯推出购置税减半优惠，从销售处了解到mkx优惠已经达到5w+基本和xt5优惠差不多，再加上2成首付 2年免息贷款，价格上的小差距也已经不再是问题，林肯4S店的服务也更好，也有喜欢的浩宇灰+赤陶棕现车。选车之旅结束。
（附我之前回答的一个xt5和mkx高配比较的问答贴，当时写的比较详细，供大家参考~
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-758-67238765-1.html#10）
在此感谢上海绿地林肯的销售王小姐在林肯搞活动时给了比较大的优惠~尊耀落地57，包含贷款手续费~大家想买车的欢迎找她，可以私信我要联系方式

提车到现在近3个月已经开了4000公里，谈下感受吧。
油耗方面，与大家类似 总体是14，基本正好1元1公里，高速是10。油箱数据是70L，每次尽量指针快空了加满，最多一次加了56L，平时最多一次续航378km （长途高速可以400+）。油耗是买车前有思想准备的，只是实际油箱容量和续航比想象的低些，经常在去加油站路上。
后排和后备箱的确宽敞的多，后排坐满不挤，后备箱也非常能装，后备箱面积和帕萨特差不多算很大了，算上高度空间后完成了许多看似不可能的任务。
动力非常强劲，个人驾驶不算很激烈，从不地板油，所以平时感受不明显，偶尔需要急加速借道超车时还是很给力的，油门声音也比较好听。
各种高科技配置物有所值，非常爽，基本没有所谓买了用不着的情况。包括全景影像、盲区预警、自适应巡航、主动刹车（目前只用到报警）、座椅加热（通风还没机会用）、座椅按摩、方向盘加热、无钥匙进入启动、感应后备箱、全景天窗等各种安全和舒适配置，虽然说没有也可以，但是有了的确都能经常派上用场，舒适配置的确舒适。自适应巡航和主动刹车报警的逻辑还是比较智能，自适应巡航不会总是急刹车和急加速，发现前面有慢车会从很远开始逐渐松油门减速到相同速度；主动刹车功能也每次都是真的比较危险需要立刻刹车的情况才会报警。360影像也比较清楚可以提供参考但是不能依赖。目前看唯一相对没用的功能还是自动泊车，靠自己停~

下面上图，手机随意拍的，大家随意看

接下来是一些某宝购买的一些小物件，比较实用

最后，感谢汽车之家和MKX论坛的大家提供的帮助~ 以后继续多多交流
求版主设精^_^