本文所有观点仅代表个人理解，不代表官方，也不保证完全准确，仅个人理解分析，想引战抬杠吵架的，一律拉黑。
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1、取消仪表盘？
取消了实体仪表，但是不代表没有了仪表信息，而是集成到了大屏幕的左侧1/3区域，不会存在扭头看仪表的情况，理解不了可以去试驾特斯拉。不排除上市后会有其他选装件的形式体现仪表盘。不会有HUD，成本高，且前挡玻璃角度不具备投射条件。
2、没有增程？
不会有，尽管官方强调了很多次会有增程，但是从未肯定的表述过iCar V23会有增程。有增程规划是指其他车型或者v23改款，但不是这个四米多一点尺寸的v23，受限于体积，放不下更大的电池和增程系统，就算能放下也是小电池小油箱，纯属脱裤子放屁，毫无意义。苏俊明确表示v23的定位是城市和近郊，非要拿方盒子去匹配越野，匹配诗和远方的只能说你不是这个车的受众群体。
3、隐藏门把手？
除了好看，卵用没有。目前情况v23隐藏门把手不具备电动弹出的功能，需先压后拉，指甲长的女生可能开门会受限制。
4、四座还是五座？
五座。五座车四座设计，v23车身数据宽度虽然达到了1900，但是实际车内宽度并不宽，后排坐成两个座位在A级车里很是巧妙，舍弃了中间的的座位，提升了后排两个座位的舒适性，后排只有坐三个人的时候不舒服，但是这种情况很少。另一个座位的安全带在后排顶棚悬挂着，参考大G。
5、中岛仪表台贯通？
贯通设计也是受限于车身宽度的妥协，做中间储物会侵占主副驾驶的腿部横向空间，而且车身外很宽，如果靠墙停车，主驾可以从容地从副驾下车，副驾也可以从容从主驾下。至于那些质疑有东西滚到踏板那里，除了你放个球类的会滚，其他的都不会，况且，明知道会滚不会还有人往副驾脚垫放东西吧。
6、没有后雨刷？
目前不确定，量产可能会有。就算没有，也达不到某十年老司机说的没有后雨刷下雨天开不了车的那种程度，实在矫情焦虑，一个流媒体即可解决。
7、雷达放四角一撞就废？
毫米波雷达不需要凸出且可以完全覆盖，和超声波、激光雷达不一样，所以四角突出的透明罩子大概率只是一层保护壳，雷达实际在内部，是看不到的。
8、没有备胎？
市面上新能源有备胎的寥寥无几，喊着想要小书包换成备胎的，想象一下265 16寸的轮胎挂在后面，车门还能看到多少。而且小书包内集成了高位刹车灯和后镜头，可以更换的概率微乎其微。
9、后备箱太小？
为了前后排的乘坐空间，后备箱做了妥协，要求一个四米的车，既要又要想要还要，那就别看四米的车了。目前的后备箱尺寸，放下两个能登记的行李箱完全不成问题，不是满载的时候还可以放倒一个座位，直接多出来上百升的容量。如果还是觉得行李放不下，还有车顶。
10、引擎盖还不可拆？
不可拆是指不能直接拉动车内开关弹开，用液压杆撑开，而不是真的不能打开。除了维修以为，需要打开引擎盖也就是加玻璃水，引擎盖外预留了玻璃水的注水口，减少了一部操作成本。有人在意塑料引擎盖，没意义，引擎盖并不参与吸能，而且大部分车的引擎盖都很很软很薄，车身硬才是最重要的。
11、价格？
目前爆出来的配置，V23除了比03多了10度电以外均不如03，所以价格不会高于03。
12、上市时间？
官方已经明确了四季度，四季度还没到，催也没用。申请报废补贴的，只要发票开到12.31之前，都能领到。
13、没有后排出风口？
确定没有，后排出风口的位置设计了隐藏杯架。原因还是和上边提到的一样，虽然车身数据很宽，实际车内空间并没有那么大，而且没有天幕天窗，所以整车的制冷制热不会有太大问题。