解释一下你的E5突然掉电的问题,用慢充充满一次可以校准电池能耗和里程,建议每半个月至少使用慢充充满,别问我为什么我也是E5车主
吉利的尿性你们又不是不知道,L7就是前车之鉴,新车草草上市,一堆毛病,然后几个月直接换代了,后面不到一年时间直接大降价,买吉新能源利车还是慎重,油车还行
贴膜哪家都一样的,都是委托外边的美容门店给贴,一般都会推销自家的膜让你加价升级
我的是01耀宁电池,9月18号提车到上次充电2000公里,山区高速占多数,因为隧道多,所以速度不是很高,限速多数路段80(隧道)~100,部分路段120,跑了2吃单程近300公里的高速长途,多次单程70公里的城际高速,高速总里程1500公里以上,另外上山采蘑菇或野炊3次,其余就是市区通勤。每次充电都做了统计,平均折算满电续航414公里。绝对真实!
首先,说实话,我也是提车有点着急了,第一天看车,第二天提车(4S板车正好来了一辆我要的530探索+),等付完钱办完手续了,送了一张保养卡(不是首保的),然后我问去哪保养,销售说这附近有个卖吉利油车的,在他那里,当时我才意识到,合着银河是没有自己的保养维修店的,都是经销商自己合作的门店搞保养和维修,这个真是开了10来年车了,头一次见这样的;
其次,车机我也不是很满意,导航功能少,商店没啥软件,车机太封闭,其实刚开始觉得车价超值,现在感觉也就那么回事;
其他的还好,基本对的起这个价钱了。
我也是银河E5真实车主,530低配版,9月2日提车。蜂巢电池,目前对续航满意,对售后不满意,咨询车机升级问题,销售员和店里都稀里糊涂的,还不如我这车主了解车机系统版本和情况。
楼主反应问题如果属实,那就确实说明 耀宁电池有一定问题了,吉利岂不是伤害众多车主的信任嘛
车主都是 放弃比亚迪,转而选的吉利,这是一份品牌的信任,
如果产品有问题,不及时解决处理,消耗的是众多吉利车主、打击的是吉利这个品牌
我也是01耀宁,你说的这些我都赞同,就是续航这块跟你不一样,我没开过高速,目前续航在420到450这样
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