订车那会儿听销售说交付加速了，其实自己心里还是有点担心赶不上过年的。幸好今天提车了，过年开这台“混血”豪华SUV回家，也挺有面儿的。

为啥换车？家里两台油车，尤其是我开的那台老家伙，服役快十年了，风里雨里没掉过链子。但年纪到了35，谁不想要一台豪车？所以打算换一辆豪华SUV来着。但人到中年，心思就重。想换辆车，不像年轻那会儿，一眼看上哪个，热血上头，直接就冲。现在拖家带口的，肩上担子沉，买车这事儿，还是要多方面考量。既要里子踏实能扛事，又要面子得体不跌份。看了有小半年，最后才选择了smart #5超级电混。

第一站看的奥迪Q5L。这牌子，在咱这代人心里依然很有分量。但从25款犹豫到26款上市，最终还是没订。原先我是比较中意奥迪Q5L的精致和底盘的。一坐进去，那股子德系的严谨和精致感扑面而来。空间没得说，后排宽敞。开起来，底盘扎实，过弯很稳当。但后排地板凸起确实影响乘坐舒适度，老人孩子一块出门那基本都是坐后排的，有这个地台容易磕绊。再一个就是，媳妇更中意新能源，不仅用料配置豪华，智能先进，价格也是要比这种传统豪华品牌要实惠的。

所以第二站，看的是理想L6。好家伙，那体验真是天差地别。冰箱彩电大沙发名不虚传，孩子一上去就挪不动步。空间利用到了极致，配置表也拉满了。但这车让我不满意的主要有两点，底盘调校功力不够，比起德系车还是散，支撑不够。再一个是纯电续航不够长，亏电油耗不低。说到底，还是增程车没有达到我想要的长续航低耗效果。

最后是看插混豪华SUV，原本是相中沃尔沃XC70的。设计简约、内部豪华、安全感十足。但我看到车友推荐的smart #5超级电混之后，我就把XC70给pass了。

要说前面几款车容易审美疲劳，那smart #5超级电混就是让人眼前一亮了。印象里smart是那种精灵小车，没想到出了个大号smart。方正硬朗的外形，胶囊灯带辨识度高。流畅的车身线条，体态健硕动感。奔驰跟吉利联手打造的“混血”SUV，就是豪华精致！尤其是坐进去，惊喜更多。

内饰用料和做工，摸得到的地方都是软的、皮的，还有森海塞尔音响和256色氛围灯，那种精致豪华感，不输BBA。但它又有个双13英寸的巨屏，UI设计清爽，语音控制灵光，感觉传统和新潮在这里结合得很自然。

而且这车体型虽然没前几款那么大，但空间布局不仅合理，得房率还很高。轴距2.9米，反正宽敞程度不比中大型SUV差。后排地板又是平的，家里人上下车、乘坐都舒服。

更打动我的还是它的底盘质感和价格，真的太到位了。奔驰团队调校的底盘，车子开起来灵活稳定，手感非常好。连媳妇都说这车好开，很得心应手，完全不像Q5L、理想L6那种大块头笨重。纯电续航252公里，应付日常通勤没问题；1615公里综合续航，亏电油耗4.4个，是我看的几款车中最省油的了。而且那会儿权益到手价16.99万起，比起其他几款车，直接省了好几万。跟媳妇商量过，买smart，我们预算很充足，就直接拿了顶配252Ultra！

相比252Max版，主要是多了激光雷达智驾、高速城区领航增强版、记忆泊车、车载香氛等等，还有媳妇最爱的零重力座椅！

车子提回来后，已经被同事朋友“羡慕”过了，带了那么点豪华情怀，让我浅浅装了一把，哈哈哈。下个星期就启程回老家准备过年了，空间够能装，带一家人行李没问题。续航也够长，没有里程焦虑。

另外，smart倡议春节让出充电桩活动也开始了，smart #5超级电混车主或其他品牌插混/增程电动车车主完成单程＞800公里的返乡行程，途中不充电体验分享。就有机会解锁最高1000元加油卡奖励。我实话实说，这个奖励，作为smart #5超级电混车主我可太有信心了。我这可是满油满电综合续航超过1600公里的“狠角色”，这一波，稳了！而且开这个车回家过年，更有话题度，也倍有面儿！