本人车辆为一汽丰田 RAV4 荣放，VIN：LFMKCFBF7T3014563，7 月 3 日提全新车辆。购车两周即向 4S 回访人员反馈机舱减震塔顶锈蚀问题。
8 月 16 日前往深圳市大兴观澜丰田 4S 店检查，现场又发现多处生锈点：底盘左右下支架球头生锈、左侧车门铰链生锈、前机舱支架锈点。门店完成现场检查，但拒绝出具任何检测结果、检测报告，不说明锈蚀根本成因。售后经理口头称铁生锈属于正常现象，车辆都会出问题才需要售后，以上对话本人全程录音留存证据。
门店仅做简单除锈防锈表面处理，无法确认车辆是否还存在其他安全隐患。
一汽丰田 APP工单仅备注 “检查发动机舱部件生锈”，归类为一般维修，检查报告一栏空白，未完整登记车辆多处锈蚀故障，也没有记录门店拒绝出具检测报告的客观事实，维保记录无法还原本次故障完整处理过程。
8 月 24 日厂家客服回复，并反复强调车辆是铁做的，生锈是自然现象，新车生锈属于偶然情况，仅承诺 3 年 / 10 万公里质保期内可免费做防锈处理，拒绝提供锈蚀原因分析以及书面证明。
客服以我与 4S 店签订购车合同，厂家与车主无直接合同关系为由，将责任推回 4S 店，称维修找 4S 店，费用厂家承担，回避自身生产端质量责任。依据《消费者权益保护法》第 40 条，商品存在缺陷，消费者既可以找销售者，也可以直接找生产者主张权利。
厂家称车辆有合格证，出厂即为合格产品，不认可合格证和车辆实际生锈情况相悖的质疑。合格证为生产企业一汽丰田自行签发的自我声明文件，并非第三方针对本台实车的检测报告；合格证仅代表车型通过型式检验，不能直接豁免厂家对该台车辆的质量核查义务。
客服还提出 “根据国标规定车身有些地方是不用做防腐处理”，但始终无法提供具体标准编号以及对应条款原文。对于哪些部件需要做防腐、生锈是否影响行车安全等关键问题全部模糊回复，仅表述 “根据生产工艺而定”，拒绝给出明确答复，最后以需要服务其他客户为由结束通话。
整车减震塔顶、车门铰链、底盘下支架属于车身及悬架承载结构件，并非刹车盘、排气管这类高温特殊部件。本车为新车，无涉水、无磕碰事故，在正常使用环境下多处出现锈点，我不接受厂家口头模糊的免责说辞。@新车活动 @汽车之家论坛 @车主真心话 @论坛福利站长 @汽车之家认证车主 @之家问答库 @汽车百科 @车主价格官方账号 @社区版主招募 @社群福利官 @积分兑换商城