第6~7天，洛杉矶--拉斯维修加斯--66号公路   
拉斯维加斯，胡佛水坝，66号公路，科罗拉多大峡谷

今天是3月30日，美国自驾第六天。上午从洛杉矶出发，前往赌城拉斯维加斯，从洛杉矶向东北方行驶，取道15号州际公路，全程460公里。

美国相对中国来说是地广人稀，公路两边总可以看到很多空闲的荒地，美国的交通跟国内有很大差别，高速公路限速基本上是60—80迈（英里/h），相当于100—130公里。但是大家经常超速，规则也要求每个驾驶者跟上车流，美国高速公路没有测速的摄像头，所以抓超速全靠警察，一般警察只会抓头车，而且一次只抓一辆，后面一串都没事。据说加州考驾照有一个试题是高速限速65迈，前车跑70迈，你怎么办？正确答案是70迈，真假没有考证。

美国公路很人性化的一点是设置了carpool车道,在高速公路的最左边，有一条车道是给车里人数2个或者2个以上的车准备的，鼓励人们拼车出行，即使是在车流量极大、车速很缓慢的情况下，左边的车道依然能够畅通行。本次自驾之行我们享受到了carpools的快捷。

美国人开车人一般不会随意变道,所以经常看见高速有的车道堵车，旁边的车道没堵。如果对路线不熟悉的话，最好还是靠右道行驶，否则变道很困难，因为车流太快了，如果要下高速至少要提前10公里变道。美国人开车很怕后面跟的很紧，假如你想超车的话，只要跟住前面的车，前面车辆自然会给你让路，当然如果你开的慢也会被别人贴屁股。

    还有，高速公路没有广告牌子，是为了防止驾驶员分散注意力，减少交通事故的发生。

当然最重要的还是高速公路不收费，所以叫做freeway:)

在城市开车，行人对路权有绝对的优先权，只要踏上马路一步，哪怕抬一腿出来，经过车辆就得让，哪怕行人闯红灯。

本人去年曾经自驾塞班岛，那时就体会到了美国汽车文化的文明。

每当步行的时候，只要本人站在路边，汽车很远就会停下来并打开双闪，让我优先通行，搞的都不敢往马路边站了（绝对真实）。我不承认这是素质问题，更相信这是法制、习惯和我们道路资源稀缺的问题。跑题了：）

附加两张塞班岛的照片吧：）

在美国，有个标志很特别，就是STOP标志，红色八角形，它意思是路口完全停下3秒，才允许再启动。如果十字路口四个方向都有标志，就是谁先停谁先走，在市里开车经常遇到侧面车道司机摆手让我们先走的情况。

本人有一次不小心临近路口才发现STOP标志，左侧路口一个哥们见我没有停车的意思（实际急刹停了），来了一个急刹车，然后双手摊开做了一个很无奈的手势，弄的我很不自在，赶紧对他说了一句日语：“斯密马塞恩”：）

美国城市是街区式的，住宅区没有围墙，十字路口特别多，因此这个标志特别实用。

无论是城市道路还是乡间小路，左拐是必须让直行的，哪怕等上很久，只要目测对面大概100米范围内有直行车，就必须等待。

美国最牛的不是警车也不是军车,而是黄色校车,一旦校车停下来，两侧stop标志打开，其他车辆双向都不能通行，直到标志回到收起的位置，校车之所以牛也许是因为里面承载了美国的未来。

在城市里，很多路牙子被涂有不同颜色的油漆，没油漆或者画有车位的，车辆就可以停放；绿色可以限时停车；黄色可以商业装卸货，司机不能下车；红色不可以停车；路上或停车场用蓝色油漆画的车位是留给残疾人用的；停车必须远离消防栓等等。如果不按规矩停车，随时可能面临高额罚款或者被拖车。

美国是车轮子上的国家， 以上这些交通规则和汽车文化的点点滴滴，都是我们值得借鉴的。其实美国的交通硬件尤其是高速公路硬件，是比不上国内的,但在软件或者说交通参与者的守规意识方面，大陆至少得有几十年的差距，我们这届群众是赶不上美帝了。

由于高速不收费和有众多出口的原因,美国高速服务区比较少，加油、吃饭、休息很多时候是要下高速的。美国汽油标号是87、89、91号，小R加87号就OK了，大概相当于我们的92号。加油站都是自助加油,停好车,看好几号油枪，直接到店里付费给服务员，然后自助加油,如果钱没用完，到店里退现金即可。

麦当劳几乎占领了全美高速公路的休息站或者高速出口附近的服务区，一般加油站旁边就有麦当劳，这里吃饭还是很快捷、便宜、放心。



机场免税店的熊猫香烟，小R静静的原地等待。别小看这个香烟，这可是和美国人沟通的桥梁，从流浪汉到麦当劳员工，再到美国白领，一路遇到很多讨烟抽的美国人，不知为什么美国这么多蹭烟的，至今未想明白。这种情况在国内很少遇到，难道美国也是烟酒不分家？

小R吃饱了，等我喝一杯可乐咱们就上路。

午餐过后稍作休息，开启下午的行程，往东北方向行驶没多远就进入了广袤的莫哈韦沙漠。

这条路沿途的风景很美，基本都是戈壁沙漠，沙漠上绿色植物星罗棋布，据说这些植物一年只要一场雨就能存活。

难怪美国的沙漠上空依旧是蓝天白云，在这样的公路上开车既惬意又轻松。













美帝服务区没有我朝的高大上，但还算完善，但和所有景点一样，他们的厕所好像永远有用不完的卫生纸：）。







傍晚时分到达拉斯维加斯。拉斯维加斯是世界最大的赌城，是内华达州的最大城市，以赌博业为中心，庞大的旅游、购物、度假产业而著名，世界上十家最大的度假旅馆就有九家是在这里，是世界知名的度假圣地之一，拥有“世界娱乐之都”和“结婚之都”的美称，它是全球最大、最繁华的成人娱乐天堂。

豪客摩天轮是世界上最大的摩天轮，投资5.5亿美元，位于拉斯韦加斯大道凯撒皇宫附近，它比英国的“伦敦眼”摩天轮高30米，比中国“南昌之星”高9米。

顾不上旅途的劳累，先去OUTLET血拼，收获颇丰。

outlet是品牌折扣店，这里有南北两个店，据说北奥特莱特(Las Vegas North Premium Outlets)品牌数量、价格要比南奥莱强，一般都是国内价格的一半，甚至还会更少，outlet几乎是所有中国人的必去之地。

赌场24小时开业。



宾馆房间，一晚400RMB，很便宜了。

3月31日上午， 从拉斯维加斯出发向东南方向行驶约40公里就到达了胡佛水坝，该坝位于内华达州和亚利桑那州交界之处，因亚利桑那及内华达两州有一小时之时差，故水坝两端各设有一时钟以方便游客对时。

大坝于1936年竣工并交付使用,坝高220米，底宽200米，顶宽14米，堤长377米。

这样巨大的水坝在世界上是不多见的。

坝下的科罗拉多河原本是美国最深、水流最湍急的河流，如今缓缓而行，就像一头驯服的野兽。

从胡佛水坝出来途经93号公路，东南方向行驶不到200公里到达金曼，这里是66号公路的一个经过点，66 号公路别名“母亲之路”，东起伊利诺伊州的芝加哥，西抵加利福尼亚州的洛杉矶，圣莫尼卡，跨越8各州、3个时区，全长3940公里。

1985年66号公路正式退出美国公路系统，转为观光怀旧线路，目前已被列入美国“国家风景道路”。



66号公路旁的老火车

本次穿越66号公路是从金曼出发到塞利格曼的约120公里路程，之后并入40号洲际公路，一路人烟稀少，凄美荒凉。





















晚上8点到达科罗拉多大峡谷，办理入住手续，房间费1150RMB。



登记后突然下起了雪，冻成猫累成狗啊:(

自助点餐，招待自己一下。



房间还不错，小木屋，暖和且温馨：）。