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2016-08-01 23:15:03 IP你应该把门打开用脚蹬地刹！
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2016-08-01 23:36:43 IP急踩下去，你会有惊喜，我刚开这车也遇到过紧急情况，事后我很惊奇刹下来了。
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2016-08-01 22:54:51 IP使劲踩，踩出abs才算够力
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2016-08-01 23:21:39 IP纯属习惯问题
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2016-08-02 01:04:36 IP丰田车都这样，不够线性 前段刹车虚位不少。开过一段时间锐志，感觉比RAV4的刹车还要差。得习惯，我刚提车时也很不习惯
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2016-08-02 01:28:33 IP
习惯性问题，就好像开惯丰田开大众刹车会点头得自己想吐。新车为什么要磨合，磨合不是机械部件的磨合，现在的机械都是很精密的，没什么磨合，是人和车的磨合。不同车系刹车油门等的行程调教不同，车身尺寸等也得有个适应习惯过程。很多新手新车都容易出现小刮碰，就是没真正熟悉自己的车子。更有部分是买个新车欢得不得了，拼命开更危险。
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2016-08-02 07:15:52 IP前段确实偏软，会给你一种怎么刹车都踩到一半了还停不下来的感觉，但刹住肯定没问题的。楼主老司机可能过于相信自己的感觉了。这种软刹车可能更适合新手吧
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2016-08-02 07:21:57 IP确实软，但最后能刹住，刚开那会儿每次刹车都好像在赌博一样，凭感觉碰不到，但是车一直不停，结果一直踩发现真没碰到哈哈哈
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2016-08-02 05:47:08 IP深有同感！我也是提车不久把别人屁股追了，还是速度慢点儿好！
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2016-08-02 06:10:33 IP
kamacallci 2016/08/02 01:28:33 发表在 29楼
习惯性问题，就好像开惯丰田开大众刹车会点头得自己想吐。新车为什么要磨合，磨合不是机械部件的磨合，现在的机械都是很精密的，没什么磨合，是人和车的磨合。不同车系刹车油门等的行程调教不同，车身尺寸等也得有个适应习惯过程。很多新手新车都容易出现小刮碰，就是没真正熟悉自己的车子。更有部分是买个新车欢得不得了，拼命开更危险。
说得在理！顶一个！ -
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2016-08-02 07:53:35 IP本人第一辆车就是它！对刹车一开始就很习惯，小R刹车很线性，感觉主要是体现在舒适度，慢踩与暴力是两个不同的效果！还是很喜欢这种方式！
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2016-08-02 11:19:14 IP要多踩点，前段是软，不过多踩点就行了。根据距离来。日系车大部分都这样
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2016-08-02 11:46:03 IP啥是软，刹车距离过长才叫刹车软，对于一个40米刹车距离的SUV，你只能说你踩刹车的时间有问题，给你个35米刹停的车你该追尾还是追尾。觉得刹车软，去买日产吧，一踩一点头那种好
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2016-08-02 11:55:32 IP我现在开的君威也是前段调教的软，开惯了德系再开君威一开始确实刹车没有信心，但是后来慢慢习惯了也就好了，刹车尾段还是非常凶狠的。想RAV4的刹车调教方式应该和君威差不多，这样调教的好处就是刹车的时候不会想德系那样一冲一冲的刹车非常线性，我可以在无声无息中把君威刹停没有一丝顿挫感，我觉得这样的刹车设计是很棒的真的越开越喜欢。
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2016-08-02 10:46:34 IP
gxtianye_2 2016/08/02 00:09:05 发表在 26楼
是什么惊喜
刹的你从坐凳起来
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