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【海外自己动手保养】美版Rav4，DIY更换后雨刷，电池充电
大家好！
过年啦，我这算是猪年第一帖，祝大家猪年，诸事顺利，玩车用车愉快。我的Rav4是2013年的，原车的后雨刷终于扛不住了，胶条都老化裂开了。网上看了看价钱，丰田原厂的后雨刷要二十多美元，于是网上搜了下其他品牌的，最后选定了Trico牌的，墨西哥产，买来价钱七美元，只是原厂价格的1/3.
安装过程很简单，把后雨刷转轴上的一个盖子***，就能掀起后雨刷的杆子，然后就能更换了。后来，我把旧雨刷拿回家，发现其实可以自己翻新。因为后雨刷使用频率低，甚至都不需要再买新胶条，我找了个还能用的旧雨刷，剪下一段胶条，就完美翻新了旧后雨刷。所以大家换前雨刷时候，可以把旧胶条留下来。以后也就不用花钱买新的后雨刷啦。
再就是因为我现在每天也就开个一两公里的短途，所以对电池很不好，老是用电启动，充电时间太短。现在原车电池用了6年了，前两天零下十几度，终于是打不着火了。我就给它卸下来，拿回家充满电。然后再用段时间观察一下，如果的确存不住电了，我再换个新电池。 这也算是练练拆装了。
好啦，下面看帖。
过年啦，我这算是猪年第一帖，祝大家猪年，诸事顺利，玩车用车愉快。我的Rav4是2013年的，原车的后雨刷终于扛不住了，胶条都老化裂开了。网上看了看价钱，丰田原厂的后雨刷要二十多美元，于是网上搜了下其他品牌的，最后选定了Trico牌的，墨西哥产，买来价钱七美元，只是原厂价格的1/3.
安装过程很简单，把后雨刷转轴上的一个盖子***，就能掀起后雨刷的杆子，然后就能更换了。后来，我把旧雨刷拿回家，发现其实可以自己翻新。因为后雨刷使用频率低，甚至都不需要再买新胶条，我找了个还能用的旧雨刷，剪下一段胶条，就完美翻新了旧后雨刷。所以大家换前雨刷时候，可以把旧胶条留下来。以后也就不用花钱买新的后雨刷啦。
再就是因为我现在每天也就开个一两公里的短途，所以对电池很不好，老是用电启动，充电时间太短。现在原车电池用了6年了，前两天零下十几度，终于是打不着火了。我就给它卸下来，拿回家充满电。然后再用段时间观察一下，如果的确存不住电了，我再换个新电池。 这也算是练练拆装了。
好啦，下面看帖。
来换雨刷，旁边是老婆开的CRV
85418英里，近14万公里，原车后雨刷没换过，这是第一次换。
墨西哥产的。
新旧对比。
掀开盖子。
立起来。
更换。
对比。
装上新的。
拿回来才发现可以自己翻新。用一根长胶条裁剪一段下来就行。
旧的已经裂了。
剪下一段。
对比。
装上啦。
翻新完毕。 我就·给它留作备用吧。
电池拿下来充电。
拆的时候先断负极，再断正极。
装的时候顺序反过来。
装的时候顺序反过来。
只需要用10mm扳手
卸下来了。
日本造的松下电池。 已经用了六年，近14万公里。 希望能多扛一阵吧。
江森自控做的地图，显示美国本土，电池平均寿命。 我这个位置，显示的4-5年。我用6年算是已经用够本了。
原本以为北方冷，会冻坏电池，后来发现原来南方天热才更容易损伤电池。
原本以为北方冷，会冻坏电池，后来发现原来南方天热才更容易损伤电池。
网上找到的另一张电池寿命地图，跟前一张有些不同，不过大趋势也还是一样的。
这张图的单位是“月”。基本上热的地方两年多完蛋，冷的地方能坚持四五年。
这张图的单位是“月”。基本上热的地方两年多完蛋，冷的地方能坚持四五年。
这些孔用来加水。
记好了要用蒸馏水。
我自己补过两次水。 加水电池，保养得当的话，应该寿命更长。
充电。 用的Schumacher 自动充电器，插上就不用管了。
最后充电用了一天一夜。
完工后又短途开了好几天，天冷时候也正常打火。看来电池还是能再扛一阵子的。
完工后又短途开了好几天，天冷时候也正常打火。看来电池还是能再扛一阵子的。
谢谢观赏。
最后编辑于2019-02-10 08:59:01
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新年好国外的友人
充电时 是不是应该把上面的盖子拧下来呀
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止疼药Painkiller 2019/02/10 14:44:09 发表在 10楼
我查到的是说大电流充的话，开盖更安全。正常充和小电流冲，无所谓，电池那个盖子本身就是透气的。
那就应该是小充电机原有的口够用了
安全就好 -
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自己动手丰衣足食！
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谢谢分享
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强
游客
