大家好,我是20款2.0两驱车主,于2020.1月14购车,目前行驶约1800公里,目前机油情况基本正常!谈下我的真实情况,我最终选定荣放之前看到网上说北美召回此款车型有机油增多情况,说是冷却液漏进去的(为啥我还选它,理由是:国内市场的荣放上市要迟些,就算有问题,相信厂家会解决吧,第二是因为该款车多年的积累的好口碑吧)提车几天后留了个神,在冷车情况特意抽出标尺,发现机油在刻度上限位置是真的,并且冷却液的液面位置也注了标记。近来网上反应机油增多,闹得沸沸扬扬,有担心冷却液漏的,更多的是反应混动汽油燃烧不充分串机油的。我的实际情况是冷却液没有泄露,但是热车行驶后检查冷却液会涨一厘米以上,个人理解是冷却液热胀冷缩的正常现象吧;至于反应机油增多的情况,貌似感觉低于20公里短途行驶后略有增加几毫米,我常往返于县城和老家30公里,当熄火冷机检查机油没增加,恢复正常!说明车子短途或气温很低,发动机燃烧不充分会造成机油上升,混动更明显也就顺理成章了!
至于这种现象是否属正常,是否对发动机的影响是正常范围,是否可以刷车机,冷车适当减少喷油量,得以改善,我们普通百姓就不清楚了。