我是3月12号入手的车，买了保险，因为要上之前的牌子，老车还没有过户一直也就带着临牌跑，每天开着我的R4，期间高速200、省道50、市区大概160左右、乡村水泥路30、泥泞路段10公里（高低起伏，泥土挺厚的那种），这段时间我是随心所欲开，一般模式开，对R4在各种路况下的油耗、减震、操控、都比较留意，总的来说在这车不后悔，不过也有不足的地方。所谓人无完人，车无完车嘛！首先说说优点吧，在市内开车，之前开的是轿车，从来没有过这个高的视野，开着荣放驾驶视野视野真是开阔了不少，跟容易判断前方的路况、车流、行人、提前做出应策，之前来轿车过红绿灯，略高点的车在前面就看到红绿灯的秒数，还有一次闯红灯了，被发了款、扣了分、十分气愤，后来再遇到同样的情况就不敢跟那么近了免得再犯错，但是后面视野好的车友就不干了，一直嘀嘀没完，唉没办法，谁让咱看不见呢！现在好的开上荣放在市区基本上没了这种情况，提速当面基本满意，毕竟不想买带T的，加速超车不在话下，驾驶起来还是比较轻盈的，滤震不错前麦弗逊后独立悬挂，过正常的减速带完全不在话下，有感觉但车身很稳，人坐车上不会有起伏，市区平均油耗在8.1左右。省道限速80码基本上轻踩油门，就能保持速度，高速上跟自适应巡航，车道偏离打开，选前面一辆车速度比较满意的跟着，他加速你加速，他减速你减速，会感觉很轻松，乡村公路爬坡基本没压力，泥泞路段感觉车身稍轻，有点侧滑，不太满意的地方有，降噪方面一般，内饰塑料感太强，毕竟20万左右的车了应该多点软胶质门板。

在下面跑的实在太脏了，惨目忍睹回来直接做了精洗，白晶晶颜色跟耐脏，2000元没白花

自动大灯，省去了手动开关灯的繁琐，避免了，白天从车库出来还开着灯跑，晚上跑好长时间才发现没开灯

亮度相当可以，晚上开车跟对方车辆会车时有勇气跟对方互闪了