汉兰达和奥迪Q5的百米加速怎么差那么多啊？
汉兰达2.0T的马力是220ps，最大功率162kw，最大扭矩是350N.m；奥迪Q5 2015款 40 TFSI 进取型的马力是224ps，最大功率165kw，最大扭矩都是350N.m，两车的重量非常接近都是1900kg多。看之家的奥迪Q5评测0~100km/h的加速时间是7.5s，汉兰达用时是11.4s，就算是在海拔2400米测的，也不应该差这么多啊？这是什么原因呢？
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2015-04-03 10:06:18 IP
这个要设计到变速箱调教换挡逻辑的问题吧，还有奥迪Q5要多2个档位呢，是8档。奥迪，宝马这些都把换挡速度调得很快的，颇具运动风格。
而汉兰达更注重平稳。
再说这个成绩只是大概吧，到时等试驾车到了汽车之家的测试场地才知道真正的结果。包括爬坡还有过交叉轴什么的都需要实际测一下才知道结果。
真只是为了加速，宝马X1都能比Q5快。
[本回复最后由 超人奥特慢 于2015-04-03 10:09:45 编辑] -
2015-04-03 10:07:46 IP楼主仔细看下两车整备质量差多少公斤[本回复最后由 ytxjz 于2015-04-03 10:07:47 编辑]
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2015-04-03 10:10:54 IP
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2015-04-03 10:12:13 IP
Q5的四驱系统是不错的，质量还是差不少的
同样1800多KG的NX200t，0-1比Q5还快一些
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2015-04-03 10:19:46 IP开不坏丰田 能跑奥迪
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2015-04-03 10:21:40 IP区别在两点，一是变速箱调教，奥迪更激进，二是最大扭矩区间，奥迪宽多了。[本回复最后由 specialsky 于2015-04-03 10:21:41 编辑]
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2015-04-03 10:26:08 IPNX对标Q5。。。
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2015-04-03 10:27:03 IP
中国的数据你懂的。
大众奥迪都是测试成绩好牛似的。
真开起来确实牛。
跟牛一样慢。
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2015-04-03 10:28:25 IP汉兰达的调教以轻松舒适为目的，跟Q5定位不一样
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2015-04-03 11:10:29 IP11秒是高原成绩，海拔2400米，估计比平时成绩慢1秒多[本回复最后由 99G坦克 于2015-04-03 11:10:28 编辑]
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2015-04-03 12:45:05 IP奥迪怎么也算豪华车，比经济适用的大汉强是正常的，不必纠结
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2015-04-03 12:50:20 IP变速箱，调教，底盘悬架，要是一样谁还买高端品牌
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2015-04-03 12:55:47 IP尽扯些没用的，跑个丢脸的成绩就在高原，还2400米，2400的高原得多高啊。[本回复最后由 sincmary 于2015-04-03 12:55:46 编辑]
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2015-04-03 13:17:23 IPzf的波箱各大豪车品牌均采用，又不是靠吹牛出来的，之前还有人跟我争这个，懒得鸟他，我还是那句话，爱信只是在便宜的价位上提供了可靠性和平顺性的大路货，性能嘛一般般，尤其是换挡速度
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