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【2017感恩回馈】实在忍不住了!汉兰达提车作业
1 432 发布于 2017-11-04 11:52:11 只看楼主 热门标准
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    提车5天了,本想等装修完成、上完牌照再发作业,今天实在忍不住了,想把这几天购车、提车、开车的感受和一些想法分享给大家,可能字数较多,但纯属本人切身真实感受,不喜勿喷!
    在之家上逛了两年,最终选定了汉兰达。
    本人第一辆车是狮跑手动高配,陪了我近8年,俨然已成为家庭一员,可以说为我们立下了汗马功劳,离开他实在有些不舍.......,我发了个纪念帖,承蒙关照,被推荐至之家论坛精选日报频道,注册之家账号8年了,大姑娘上轿————头一回!激动
    本来纠结了很长时间,在锐界、汉兰达、途昂、途观L、普拉多2700这几款车中艰难的选择,还有H9,试车视频看了无数,每天潜水论坛,H9还是没胆量选,毕竟我不能用半生的积蓄去换一辆诟病颇多的车,说白了,咱还不是有钱人!
    说到试车视频,本人喜欢陈震、夏东、闫闯、颜宇鹏、吴昊、胖哥这几个,一是比较详细,另外算是中肯。
    下面正式说说大汉(正题来了):
    一、为什么选大汉?
        答:够大、公认的品质。本人身高不足1.7米,却偏偏喜欢大车,谁说个子小就开不了大汉了?纯属虚构!我开的感觉很好,根本不用屁股底下垫个马扎儿;咱在这只谈车,不谈其他,丰田车的品质不是你我认为的,是公认的,对吗?但你也不能说丰田就一点儿毛病没有,俗话说金无足赤人无完人,有时候有点儿毛病也是可以理解的,但是毛病太多就不对了,相信如果丰田毛病很多也不会有这么多人排队提这个没优惠还加价的大汉了。
    二、选什么配置的大汉?
    答:2015款刚出的时候就喜欢上大汉了,老款那虚胖的体型实在不喜欢。而且2015款四驱豪华居然没有雷达!,这么个大家伙没有前后雷达,还是豪华款,说不过去。所以就去看锐界、冠道、U-RV和途昂了,这几款车都不错,锐界没开过,后排坐过,不舒服;冠道和U-RV,溜背造型实在是不喜欢,拉货根本不行,高点儿的东西都塞不进去;途昂嘛,喜欢2.5T的,但价格......;普拉多就不说了,2.7的那样!3.5的太贵;后来,2017款全新大汉横空出世,一看配置,居然装了雷达(本人原车狮跑,就有倒车雷达,私下认为比影像好用,所以有没有倒车雷达是本人选车的原则之一),其他的配置都无所谓了,于是和领导商量,就定大汉了。为什么要选四驱呢?因为去年一个下雪天,一处小坡道,由于前后都有车,没法儿冲,前轮空转了半天也没前进半尺,所以第二辆车一定要选四驱!综合这两点,就定了四驱豪华款。至于雷达可以后装这件事,本人向来不喜欢改车,喜欢原装,我是这么想滴:既然厂家这么设计了,肯定有他的道理,没必要改来改去。
    既然决定买大汉,于是乎就在之家上询价,我是辽宁葫芦岛建昌的,本着就近原则吧,葫芦岛的4S店和我联系了(至于是哪家,搜一下就知道了,本人不说了,以免有做广告之嫌),经进一步了解,这家店指导价售车,但是,需加装饰,由于对大汉的行情看的太多了,也没必要再问其他地区了,于是就和领导一起去店里订车了,店内置换(省心)、店内保险(知道有坑,但无所谓,做买卖的都想挣钱,这无可厚非,不然人家吃啥喝啥?)最后交了10000定金,加了10000装饰。
    我选的装饰有:全车太阳膜(美肤膜,据销售小刘同志介绍,不错)、前后保险杠(副厂的,原厂的价格太贵)、侧踏板(原厂的,这个必须原厂,这玩意真有人踩!)、铝合金发动机下护板(咱虽不会开着大汉去越野,但这个是必须有的,预防为主。)没选导航的原因:现在还用加装导航吗?手机导航更新快、使用方便,就算用流量也用不了多少。电尾门,这个原车有当然好,没有也没啥必要,这门并不是很重啊!其他的就没啥必要选了,为啥呢?大家都知道的
    磨磨唧唧说了这么多,下面上图片了。

提车当天,一进4S大门,就看见这货了,我对领导说,这是咱的车,后来销售小刘同志告诉我,这不是你的车,你的车还在库房里,这车也定出去了,在这暂时充当展车。

这家伙才是我的大汉!

销售把钥匙给我了,上车瞅瞅,4公里,这个够少的吧!

铭牌,2017年10月,还热乎呢!

干净的发动机舱,2.0T

小刘同志建议,刷个一键升窗,貌似只有前面俩可以。这款大汉之后前面俩窗户是自动升窗。

前.....25°吧

前45°

后45°

轮毂保护膜还在。

全黑内饰

档位

后箱,本想定五座来着。七座对我来说纯属鸡肋。

重点来了,本人在汽车之家混了8年,从未露脸(觉得对不起各位看官)。销售小刘同志(五星好评)、售后人员和我和领导合了个影。

返程过程中的VIP级服务区,不由得让我想起十一长假时的服务区......

十一长假时的凌海服务区,根本进不去!

服务区路段成了临时停车场,旁边大货呼啸而过,危险!

再看,很多车都是进了服务区就停那了,里面其实还有很大地方,为什么保安就不能指挥车辆往里停呢?

说两句:我觉得开车更应该注意素质,不能为了自己方便就随心所欲,俗话说:与人方便自己方便。
下面继续:

服务区

服务区

服务区,这家伙真长啊!

还是服务区

饱满吧?

本人单位楼下,左面是同事的老款大汉,这个角度看上去有啥区别呢?大家自己看

今天闲着没事,来单位后院,拍几张照片,一来给订车了,但车没到的童鞋放放毒;二来给正在选车暂时没定下来的童鞋增加点儿信心

单位后院,真长!

右前45°

左前45°

都说大灯不亮,我怎么觉得完全够用呢?

再来一张大灯,光圈调大了,晚上看大致就是这个感觉。有些照片说改完灯多么的亮,其实,你就拿一手电筒,我用单反大光圈慢门也能给你整出亮如白昼的感觉来。这个需要自己去感受,不能道听途说。

侧后

据说这个可以称为————“菊花”

在某东上买的,还不错,最起码能保护脆弱的黑内饰,避免刮花(本人经常拉点儿货啥的)

4.5T?唬人的。

后示宽灯、雾灯都亮的样子。

腰线

这个小圆镜加上雷达、视频,倒车无压力。,这小圆镜才几块钱。

用炯炯有神形容貌似不过分。坚决不改灯!

左眼

侧面看中网,这个横条吧,日后如果花了再加镀铬条不迟。

牛头标,但愿品质一如既往,别辜负了借用我大中华俗话那句广告词————“车到山前必有路,有路必有丰田车”

坐垫是小刘同志赠送的,为了抚慰我那颗多等了半个月的心。

广受赞誉的储物槽,嗯,确实不错!

前门,还挺厚的哈。

车门开启角度很大,方便上车。

都说得来个大鹏展翅姿势,咱是车,扑棱扑棱翅膀得了,飞这事儿还是免了。

后面看看

后门角度看中控

中排座椅,这空间足够了。请无视那个相机包和脚架。

前面看展翅

陪伴我近8年的佛珠,这只是个美好愿望,开车,安全还得靠咱们自己,毕竟咱们车上坐的大部分时间都是咱的亲人。

简单折腾之后的前座

左后看中控,没啥亮点,就俩字儿:耐看。

大天窗,这玩意我觉得只有停车的时候打开还行,正开车把它打开怎么像开敞篷呢?

韩泰的,据说就赶上这拨儿了,没法子,那年锦湖门事件后,厂家应该注意了吧。随时注意吧,不行就换。

这大脚丫子,走路稳的同时肯定也增加油耗。但毕竟有得必有舍。

远点儿看去,这家伙真的很大、很长。

这个就是认证。在网上淘了个钥匙套,4天还不发货!,退了。改天再选一家。

水果机拍的几张内饰灯光

油耗没啥参考价值,一箱油还没跑完呢。

这保护膜还没揭

折腾一天,MP3、CD、USB音源都鼓捣上了,蓝牙就不连了,自以为这玩意没啥大用,开车打电话怎么滴都有碍安全行车。

档位灯

幽蓝的灯光

天窗控制区

前雷达指示和自动防炫目?话说大汉的这个车内后视镜实在有点配不上他那魁梧的体型!

码了许多字,传了57张照片。累
最后说说这两天的感受吧。本人原本一直开手动挡,这冷不丁换自动了,还有点不习惯,慢慢来。
    关于静音,反正比我原来的车好多了,胎噪、风噪、发动机噪音都不大,听起来好像离的很远,但你又能清楚听见,我觉得还不错,毕竟你不能拿大汉去和劳斯莱斯之类的豪车比(据说劳斯莱斯时速60公里的时候,车内最大的噪音是那个石英钟的声音。);关于动力,我原来的车是2.0,没T,觉得已经够用,大汉车重超过2吨,动力我觉得挺不错了,返程高速上跑到130公里时速很轻松,加速还不错,高速限速就是120,还是那句话,咱们车里坐的大部分时间都是家人、亲人,本着安全的角度,也没必要飙到170、180。关于灯光,完全没必要改,卤素灯的色温,眼睛不累,我觉得挺好,亮度也足够......还有一个惊喜发现(说明书没看呢,或许这个说明书上有):就是当你晚上靠近车的时候,只要钥匙在你身上,车内的灯光自动就亮了,这个挺好!前提是你得把天窗控制区左面那个开关按下去。
    总之,我把车当做我的家人一样对待,有不足,得包容;有病,得治。
    最后借用试车视频里的一句话结个尾:这车,够大,好开!

最后编辑于2017-11-29 22:39:47
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