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不喜欢,“但”,还是提了四驱尊贵汉兰达----尊重家人的选择。
1 79 发布于 2018-12-16 11:44:35 只看楼主 热门标准
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       感谢版主,申精成功。30多岁,上有老,下有小。本想走的更远,想选硬派越野,但是家人不喜欢,觉得越野车耗油、内饰老气,坐垫不舒服,只好放弃。我选车定价40万以下,必须七座。原本想从帕杰罗劲畅、帕杰罗、撼路者、这几个车选择。选择顺序:1、帕杰罗劲畅。20多万车子全部办好30万以内,价格合适,放心豁车,经久耐用,最可惜停产了。这个车我妈、老婆都同意了,我当时问了宜宾、成都、重庆,无车了,可惜。2、撼路者,比较可惜,我在泸州先看的汉兰达,然后在去看的撼路者,被家人直接pass了。原因,内饰,坐垫、空间没有汉兰达大气。3、帕杰罗。价格有点超,问了价,顶配全部办好41万能拿下,但是,家人先入为主,拿汉兰达内饰和帕杰罗比,还有销售一句话油耗有点高,哎,帕杰罗被pass掉了。我如果先带他们去看帕杰罗,说不定就拿下帕杰罗了。
        还是进入主题,虽然不喜欢汉兰达,但是选择了他,还是说一下优缺点。
        优点:大家都知道,空间大,第三排勉强可以坐人,听说耐用。优点就不多说了。但具体耐用不,我只有用了几年后在作评定。
        缺点:1、四驱是摆设。除了高速路湿滑路面起到辅助稳定作用,其它都是浮云;2、没有360全景。我自认为我是停车高手(以前使用斯柯达晶锐),但是,现在觉得太麻烦了,停车不方便;3、油耗。销售忽悠我,说油耗10升左右,我使用几百公里了油耗一直都在11.5至14之间徘徊,最低11.5(县城开40%);4、驾驶感觉。方向盘感觉,为什么我现在还是觉得晶锐驾驶感受比汉兰达好,汉兰达方向盘轻,感觉有点空虚,回馈力度小,比晶锐都小。习惯大众的驾驶感受,确实不大适应丰田。5、至今前后杠拖车钩位置我还没找到,销售说不清楚。这销售真无语(12月19日,去4S店直接把前杠取了,恢复预留拖车钩位置)。另外,问下大家,你们车上有灭火器吗?我问销售,销售说没有灭火器,我被套路了没。
        最后说下价格。四驱尊贵,珍珠白(大家懂撒2000),我提现车(大家懂撒加价)。12月2日定车,12月3日提车。我本选择四驱豪华的,但是没现车,只有选择尊贵。价格自己算吧.

钥匙,可以申精了吗?版主

前杠、后杠、测踏,是加价强制安装的,我还是觉得裸车好看点,秀气点。安了杠后,拖车钩都没有了,问销售,一问三不知,丰田销售太厉害了,不愁卖的感觉。(12月19日,去4S店直接把前杠取了,恢复预留拖车钩位置)

安了杠,真心难看

背面稍微好一点

本来就4米8几了,加了前后杠又多了7、8公分出来。

大鹏展翅,说申精必须的照片

尾窗玻璃打开,真心没什么用,而且时间长了,存在漏水\影响密封性和“噪音”的可能。噪音最重要。

尾部拖车钩,不见了,有懂行的帮我出下注意,我该怎么加拖车钩。后杠等它了,不下了,一般不拖车,要拖就用前面倒着拖。

还有这个该怎么放,不要说看说明书,太长了,看了也没看懂

家人就是看上这个扶手箱了,不然我有可能上帕杰罗了,想想帕杰罗的中锁、后锁,舒服啊。

二排空间最靠后,还是可以,中间平的,也是家人看上的原因之一

后备箱还是挺大的,如果不大就不正常了,4米8几了,停车真不放心,还是晶锐好啊,怀念晶锐。

定速巡航搞懂了,但是自适应巡航还没搞懂,请教大哥些怎么用。

这是我跑了宜宾快速路后跑出的最低油耗。这个车准确油耗范围应该在11至15范围,平均应该在12左右。说低了或者说高了,估计用车环境不同。1元1公里稳当。

导航还有显示屏幕,感觉不好用,还不如我晶锐上自己花1500元安装的好用。这个蓝牙真心不好链接,必须要停车才能链接,行驶中链接不上,这个逻辑真不好,副驾在行驶中可以链接啊。

四驱摆设,雪地模式没什么感觉,总之这个车就不要想越野了,我的越野梦暂告一段落,自己存点钱等以后铃木的吉姆尼新款吧。有人说这个车能过交叉轴,但我仔细看了下,视频有过交叉轴的应该都是3.5排量了。2.0过不了。

导航自己买的360行车记录仪(打广告不犯法吧),语音提示还是可以。但是没有后视频记录仪。后面我也不打算安,要撤顶这些,怕以后造成异响。

后排独立空调,垃圾。都是我在操作,就在一个车内空间,难道还能搞几个温度出来索。

天窗还是可以,终于可以仰望星空,聊聊天

后座中间有点摁屁股

总结:越野无所不在,拖车钩一定要装,越野不行也要跟上,有拖车钩就不怕。大不了被拖。最后一句话:后悔无用,下次选好。

  • 用车感受
最后编辑于2018-12-20 10:32:21
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