真实的浪漫2015 2019/09/01 09:49:00 发表在 13楼
涡轮增压才是你所说的根本原因,涡轮没介入肉肉的,涡轮已介入就像打了鸡血一样的
tanya89 2019/09/01 09:36:34 发表在 11楼
这三点我上一辆索纳塔的6at就没有,那辆车我开了整三年,我觉得如果只看平顺程度,表现要比汉兰达好的多,当然可能也跟自吸有关。不一定不踩刹车,n到d挡起步,如果刹车抬快了一样会闯一下,我的解决办法是挂d挡后闷1秒刹车再抬,就平顺了。但低速收油再加油的闯动,只能靠轻点油门缓解,至少我做不到完全解决。其实不光低速,中速收油再加油,一定几率一样会闯,60左右的时候。另外这车还有一个问题,就是速度稍微快一点刹停倒车,会前后明显晃动,这点我开别的车印象里也没遇到过。
光荣孤立 2019/09/01 11:56:19 发表在 22楼
习惯了,我停车都是进N档等待,起步直接从N档拨入D档。除非涉及到P档和倒档,不然我都不会踩刹车换挡。
无情色 2019/09/01 12:48:33 发表在 24楼
有个问题,楼主是N档等待,此时右脚放哪里,不是刹车吗?如果没放刹车上,不溜车?
BJ三角地 2019/09/01 13:53:14 发表在 25楼
不踩刹车挂D档是什么操作,匪夷所思
光荣孤立 2019/09/01 11:52:25 发表在 20楼
我习惯不踩刹车直接从N档拨入D档,所以开欧系车不习惯,大众的即使从空档进D档也必须踩刹车,不然挂不进去。日系车就没这个要求。
光荣孤立 2019/09/01 14:04:39 发表在 27楼
等信号灯时,档位在N档,起步可以直接挂入D,不用踩刹车,德系车是强制要求挂档踩刹车。
Oo___纽北灬车圣___oO 2019/09/01 08:17:15 发表在 板凳
一会那个叫 无名名草的就会来喷你。
光荣孤立 2019/09/01 08:07:23 发表在 沙发
加油后市区跑了200公里后的油耗,这个还是很满意的
61621907 2019/09/01 17:21:26 发表在 31楼
楼主这是国六吗?国六和国五油耗差别到底大不大,我准备订车了
光荣孤立 2019/09/01 20:14:16 发表在 32楼
不知道啊,没开过国五的,理论上国五动力强油耗低
汉兰达55V5 2019/09/01 08:39:44 发表在 4楼
我的车也是低速顿挫,怎么办???现在有点强迫症了
光荣孤立 2019/09/01 08:49:34 发表在 7楼
无名是哪位,没注意过
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