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相关车型:理想i8 2025款 标准版
选车心路历程
买车前几乎把同价位车型全看了一遍。从BBA看到了新能源,油车,混动车,增程车,纯电车,全部试驾了,只有理想的车机和内饰质感最能打动我,理想同学真是太丝滑了,内饰虽然不算豪华,但很温馨,很居家年轻!本来试驾完决定选择理想L8max,后来听说理想要出纯电i8,就又等了下,等到了理想i8,第一时间就去试驾了,体验感比L8max还要好,无论是内部空间大小,还是底盘质感,i8都比L8max要优秀,最终果断选择理想i8——从带家人试驾那一刻就被彻底征服:座椅舒适、内饰温馨、车机流畅,不愧是“移动的家”!
费用清单
购车流程清晰简单,指导价33.98w,选装娱乐屏+1w,开票34.98w。赶上政策省了3w购置税,实际购置税交了955元。保险因地而异,我的是河北石家庄的平安报险总价8370元,我是有油车置换,旧车过户,外加两个车上牌是500元,置换补贴是1.5w
总花费是 33.98+1+0.837+0.05=35.867w
除去置换补贴是35.867-1.5=34.367w
我是第一批盲订小订用户,但并没有什么小订权益,滑天下之大稽,来了个小订权益是优先提车,真是最大的笑话!
赠品就是送了2000度电卡,还有免费家充桩,家充桩还是很有必要的
提车过程
整个交付过程还是非常顺利的,9点半过去的,1个多小时的时间全部搞定,交付人员服务挺好,还热心给拍照,指导买保险,交购置税等,一个上午连选牌上牌全部搞定,提车那天,全家人心情都是很高兴的!
用车初体验
i8开起来完全不像大车,灵活轻巧,动力响应快又稳,比我之前的车更好开。空间宽敞、静谧性强,座椅太舒服了,音响效果也足够满意。特别是后排的零重力座椅,真是舒服啊。
上手VLA辅助驾驶后真的回不去了!城区和高速都能用,自动跟车、车道保持稳得像老司机,堵车时尤其省心,国庆期间在高速堵了近4个小时,全靠VLA了,但也要注意监管,不能完全脱离人的掌控,不过确实减轻了驾驶负担。每次用都感觉多了一位靠谱的副驾,VLA司机大模型真诚推荐!这个是提车后体验感变更好的东西
理想的超充站也是提车以后体验感非常好的,5C超充站越建越多,补能告别了焦虑,虽然平时我大多都是家充,但有时候自驾游出去玩,5C,4C都用过,基本上都是20分钟左右能充到95%,这个跑高速真是不用担心!
给车友的建议
这是最近一次冬天的续航表现
从石家庄开车到邯郸,满电出发,基本全程高速,单程在180多公里,夏天回去单程剩余电量在70%,现在回去剩余在65%,比之前耗电量确实有所增加了!不过这次二排娱乐屏全程开着了,孩子在后面看电视来着!
回去邯郸,往市区也跑了一趟,第二天返回石家庄,总行程407.8km,电量剩余19%,WLTC显示还能跑110km。预计跑完一点电没有的话,总续航接近500km吧。
有家充,充满一次也就三四十元电费就搞定了,总体对续航还算满意,对于我这种回趟老家,偶尔再开开,不需要再额外从外面超充站补能,还是很适合我的!
目前开了97天了,行程3700km,总体对理想i8还是很满意的,预期基本全部达成了,还经常能有点额外惊喜。