大家好，我是奇瑞瑞虎8L的车主。提车至今已经8个月了（2025年6月购入），也在11月顺利完成了首次免费保养。今天我想和大家分享一下这台“长虹”5座版的真实用车感受，希望能给朋友们一个参考。

一、初见与选车：为何独爱长虹5座？

当初在选车时，瑞虎8L的外观就深深吸引了我。尤其是我这台“长虹”配色，在阳光下显得既稳重又不失时尚感。相比于7座版，我更倾向于5座版，因为对于我来说，满载7人的场景一年难遇几次，而5座版带来的宽大后备箱空间和更舒展的后排腿部空间，才是我日常通勤和周末出游的刚需。

二、动态体验：鲲鹏动力是真的“猛”

买车看重什么？动力肯定是第一位的。我这台2.0T版本搭载的是鲲鹏发动机，最大功率187kW，这数据在同级里绝对是第一梯队。

1. 动力响应
这台车的油门调校非常灵敏，起步轻盈，中后段加速依然有很强的爆发力。切换到运动模式，变速箱会立刻降档，那种随叫随到的推背感，让我在高速超车时信心十足。虽然平时主要用标准模式，但动力储备放在那里，心里很踏实。
2. 油耗表现（真实数据）
很多朋友担心2.0T费油，但实际表现让我挺惊喜。目前的行车电脑显示，我的平均油耗在8-9L/100km左右（包含市区拥堵和高速）。考虑到这台发动机的功率和我的驾驶习惯，这个油耗在我可接受范围内，毕竟鱼和熊掌难以兼得。
3. 底盘质感
底盘调校偏向舒适，过减速带和烂路时，滤震很干脆，没有多余的晃动。但也保留了一定的路感，不会觉得“飘”。

三、静态与空间：科技感与实用性的平衡

1. 内饰与车机
内饰设计简约大气，大屏幕看着很爽。语音识别控制听歌、导航真的很方便，解放双手。
2. 空间表现
作为5座车主，我要为后排空间点赞。我身高178cm，前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多的距离，翘个二郎腿没问题。后备箱非常规整，平时放倒婴儿车、露营装备或者购物回来的大包小包，简直太轻松了。

四、动手改装：自己安装固定脚踏的那些事

这也是我这篇帖子的一个小亮点。提车后为了提升上下车的便利性（特别是有时候鞋子脏或者下雨天），我自己在网上买了一套固定脚踏。

- 安装过程：说实话，对于动手能力强的车主来说，不算难。车子下面预留好的孔位，我利用周末下午的时间，看着网上的教程，加上图片里那两把顺手的螺丝刀，大概一个小时就搞定了。我的脚踏宽度13cm，个人感觉10-13cm宽度最适合，再宽一点就超出车身了。
- 使用感受：安装完成后，上下车踩踏非常稳固，没有那种廉价的晃动感。不仅实用，视觉上也让车子显得更霸气了一些。建议想装的朋友，一定要注意密封性，防止进水生锈。

五、首保经历与优缺点大实话

1. 首保体验（11月）
车子在11月的时候跑了5000多公里，去做了首保。整个过程是免费的，4S店态度不错，除了常规的换机油机滤，还帮忙全车检查了一遍，胎压、刹车都检查得很细致。服务效率很高，上午送去，中午就开回来了。
2. 优点总结
- 动力强劲，2.0T+8AT黄金组合，加速爽快。
- 空间利用率高，5座版后备箱巨大。
- 外观设计年轻化，长虹配色耐看。
- 保养成本相对较低，首保免费，后续小保养也不贵。
3. 不得不说的槽点（缺点）
- 车机初期卡顿：虽然升级后好了很多，但还是希望厂家后续能推送更稳定的系统版本。
- 隔音有待加强：高速行驶时，风噪和胎噪稍微有点明显，尤其是深踩油门的时候。
- 座椅舒适度：长时间驾驶后，主驾座椅稍微有点硬，腰部支撑可以再优化一下。

六、总结

总的来说，瑞虎8L长虹5座版表现对得起我的信任。它可能不是完美的豪车，但在15万级的SUV里，它用强劲的动力、宽敞的空间和不错的性价比，给了我满满的家用幸福感。

自己动手安装脚踏的过程，更是让我对这台车多了一份感情。如果你也在寻找一台兼顾家用和一定驾驶乐趣的SUV，瑞虎8L绝对值得一试。

以上就是我的用车分享，欢迎各位车友在评论区交流心得！