古语讲四十而不惑，说一个人在四十岁对事物的发展不应该再有困惑。今年正好是我的四十岁，而我确实越来越清晰的认识到自己优劣势；认识到自己到底想要什么；认识到什么才是自己的舒适区；认识到这个世界运转的底层逻辑，认识到人性的底层驱动力，当然，四十而不惑仅仅是本文的引子却和本文主题关系不大。

纪念我的第一辆车吉利gse

帝都变态的小汽车摇号政策想必经历过或者正在经历的宝子们深有体会，第一个电牌指标得来之不容易、购车过程、购后初体验，请有兴趣的宝子移步我7年前的帖子。

本段主要想感谢我的GSE。从2018年7月正式成为有车一族以后，我告别了数九寒天、三伏酷暑在三环边等车的痛苦经历，从此有了自己的空间，不用再和一堆臭汗满身的臭宝们在公交上激情摩擦。

我的GSE无数次载我去过京郊的露营地、北戴河的大海边、山西的名胜古迹名山大川、河南的宋城清明上河园，无论是老家严冬的零下三十度，还是帝都的零上三十度，我的GSE发挥一直稳定，从来没有把我们全家撂到路上，尽管有时候出现小电池报警，但是只要踩刹车再次启动就能排除故障。用车7年10.4万公里以来，仅仅更换过左前大灯总成及左后刹车灯，在老家零下三十度更换过一次小电瓶，其余再无故障。

有趣的是，五月中旬帝都晚上八点突然下来大冰雹，听着冰雹砸的空调外机哐哐作响，我在家里忧心忡忡，生怕冰雹把车砸坏。冰雹稍微小了一点以后，我打着伞赶紧出去查看。楼下已经有挺多和我一样心情的车主，都在忧心的观察着自己的车子。有的车子前挡风被砸碎，有的前舱盖被砸伤浅坑，而我的GSE，神奇的毫发无伤，附近的一个BMW的前舱盖上肉眼可见的好多小坑。这里有运气的成分，但是GSE的质量真的挺好。

有GSE相伴的七年间，孩子从稚嫩小儿成长为了英气勃发的少年郎，我和老婆也从而立年轻人迈入了不惑之年，娃娃脸的老爹也从精明能干变成了轻中度阿兹海默，老娘从啥都不咋会干成长为了我们两个忙碌中年人的有力帮手。七年间GSE身上的道道划痕和我俩头上增长的白丝一样，见证着白驹过隙的时光，几乎每一年都有的出险记录也让我们的车技日益纯熟。七年间，我们的生活、感情、健康、事业，也都不同程度的发生着变化，如果GSE是一个高度发达的AI，它一定能把这七年间我的家庭发生的变化娓娓道来，在述说的最后，它可能会说，嘿，你瞧，你的所有小秘密我都知道。

把7X提回来以后，三天后就要把GSE过户出去了。我把GSE全车都打扫了一遍，死角、地板下的各种陈年渣渣都清理了，去洗车店把它洗的干干净净的。我们一家三口轮番和GSE道别，感谢它7年的遮风挡雨和安全相伴。孩子在GSE要过户的前一个晚上，和依依不舍的抚摸过它的车身，然后在前舱盖给了GSE一个大大的拥抱，喃喃道：“再见老伙伴，谢谢你的相伴”

你好，极氪7X

 当年买GSE的时候，还觉着三四年可能就会换车，但是不知不觉，我们就开着它走过了7年时光，这两年辅助驾驶也逐步在完善，电车的续航也在稳步的增加，想换一个大一点的、性能更好一点的车的想法一天天的日益强烈。当然和老婆聊了这个想法以后，她比较强烈的反对，原因是GSE还很好开，她觉得它还在当打之年，没有什么毛病，只是续航短了一点而已，日常代步也是足够的了，而且当下正处在经济危机，谁也不知道将来会怎样，控制花销可能更能应对将来的不确定性。我也没有强烈的反对，毕竟，任何一项重大决定，即使自己觉得它是正确的，也要和老婆取得一致意见才能去行动。

大概在去年，在荟聚逛得时候，无意中试驾过001，当时001的性能和豪华给我留下了深刻的映像，后来因为要出国工作一段时间，所以就没再关注极氪，后来销售微信和我说极氪出了一个传统SUV外观的7X，大概和我说了下参数，这让我产生了浓厚的兴趣。今年回国后，约了销售带着儿子静态的了解了下7X，同时也了解了下价位和各种补贴的政策。回家后还是给老婆游说了下，总的意思是，当前经济条件下，立刻买房不是一个好的选择，但是结合我们的状态和目前的各种政策，可能当下是一个比较好的换车的时机，或者将来的一年或者半年时间内也行。老婆不同意换车，但是同意一起去试驾7X。一个下午，我们一家三口去试驾了7X和009，试驾完能够感受到老婆对7X也很感兴趣，后来的两三天内，我们就确定了要换7X了，很神奇，可能这就是缘分吧。

看了7X以后，紧急的又了解了小鹏G9、唐L、知己、华为什么的，当下这些热门的品牌如*米，*为，*迪都看了，老婆对*米的安全性持怀疑态度，而且我很不喜欢*米抄袭各类名车的外观，感觉就像村姑散尽家财运用各种科技把自己整成刘亦菲的样子，而且YU7那个鞋拔子长脸我也不稀罕，所以米就被淘汰了。主打爱国营销的牌子更是被排除。*迪老婆说开上有种网约车的感觉，所以就也排除了。由于GSE的原因，我对吉利挺有好感，而且平时吉利不过度营销，不打爱国人设，没有总裁营销，感觉就像一个厚道的老实人，感觉老实人打造的高端品牌应该会不错的。

总之基本没有看上的。某天工作日的早上，我和老婆说，要不咱们翘班去订车吧，她说好，然后我们就去荟聚定了车，就是这么快。

我定的是续航780公里，电池100度的后驱版本，也就是中配。因为试驾这个车的时候包括看配置到时候，发现这个车的动力非常猛，后驱版本对于我们来说完全没必要，这个后驱版本的加速都会让我有眩晕的感觉，而75度的电池还是有些小，毕竟我们经常会有出去浪的需求。

价格方面，感觉应该是全国统一价25万，厂家优惠1.5万，国补1.5万，地方置换0.4万，选配电沙发和后排通风按摩加0.5万，最终22.1万是最终价格。保险七千三，旧车GSE我自己找的二手贩子卖出3.4万。走了一个5年分期付款的方式，因为前两年可以免息，也没有任何手续费，一年后可以提前还款。销售店送了脚垫、电子秤、雨伞、玻璃贴膜、三万积分、一箱可乐、一箱抽纸、一个极氪背包，送的不值钱，但是也算个意思。

我其实是想选森林绿和白紫色内饰的，但是老婆想要黑色外观灰色内饰，最后我们实地看了下，可能黑色更加大气，灰色内饰也大气和耐脏。刚巧浙江的工厂有我这个配置的现车，所有订车后4天车就送到交付中心了，我们是本周六去提的车。

抱歉我没有去过很多的4S店，我觉着极氪的交付中心还挺高级，装修的也挺大气。工作人员耐心细致，讲解了很长时间，还给我们做了交车仪式，最后还把我们送出门外。听说交付的这个工作人员，交付一个车只能挣32元，能做到这个服务水平，真是让人既感慨又感谢，后边加她微信，给她转个红包表示感谢，其实这个红包或者小费在国外很普遍，是优质服务的一个正向鼓励，很可惜，她死活不收，说是极氪有固定不能接收。不过，还是要极氪的服务点赞的。

当然，卖我车的小伙子也还可以的，人应该是比较老实的。但是缺点是不能站在车主的角度思考问题，不能把购车每个环节中我需要做什么、准备什么提前交代到位，只是问什么说什么。尽管我最后还是和这个小伙子购车了，是因为感觉他跟我跟了1年了，也为了接待过我几次考察和试驾，不想让他的努力付诸东流，不明白的我就多问问，还是成全他和他成交了。

7X开起来很舒服，不软不硬，方向指向明确，没有偏向。对于地面的凸起和不平处理的很合理，既有路感，又不感觉生硬。我用汽车之家的对比功能和其他竞品对比了几次，7X相较还是比较均衡的，如果大家对于帝都的学区房有所了解的话，用西城区来代指7X是比较贴切的，就是全面、均衡的高配置，没有短板，没有大的缺点。

车膜不准备贴了，听姚厂长说车膜比较毁车漆，后边上牌后就去贴个玻璃隔热膜。

因为提车只有三四天，没有更多的优缺点展示，也没有能耗等的数据，只是感性的聊聊心里感受，后期开个四五千公里后，再来向大家汇报用车心得。

总之，7X是一辆很好开的车，一辆没有短板的车，和7X的感情，需要时光来慢慢沁润，但是我对7X很有信心。不管是GSE还是极氪，选的都是吉利，图的都是一个吉利，希望有7X陪伴的未来几年，我们能够平安、吉利！

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提车不到一个月，一血就出了。
老婆开车往后倒车，撞到人车头了。

右后杠撞到路虎的左前车头了，路虎只有车漆花了，7X就直接骨折了。。瞧瞧这维修费，啧啧啧，第二年的保险费得大涨了