我每天通勤来回30多公里，加上周末出门，一个月大概跑1000公里。没有家充桩，全靠外面快充，我常去的几个站电价在0.7到0.8一度，一个月电费100多。
保险是第一年最大的一笔。首年保费6300，摊到每个月500多。第二年没出险，续保降到3500左右，每个月就300出头了。
保养目前只做过首保，换了空调滤芯加检查，一共517。保养周期是一年或两万公里一次，平均下来一个月40多。停车洗车这些零碎开销，一个月100多。
把上面这些加起来，第一年每个月大概800，第二年保险降下来之后，每个月600元左右。我以前开的是台2.0T的合资SUV，油费一个月就得1000多，现在省了不少。
但说实话，没有家充桩确实没那么方便。有家充的话电费还能再便宜一半，可惜我们物业不让装桩。所以我每周去充两次，每次十几分钟，每次大概补30度电左右，也基本不耽误事。
- 用车经验
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来自于 陕西 2026-11-01 12:19:25 IP
物业不让装桩是真没辙，有时候不是不想方便，是条件不允许
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来自于 湖南 2026-11-01 12:26:57 IP
一周去两次，每次十几分钟，如果刚好顺路还行，专门跑过去就另说了
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来自于 四川 2026-11-01 12:34:30 IP
首保 517 我觉得可以接受，反正不需要像以前那样隔一阵就跑修理店换机油
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来自于 重庆 2026-11-01 12:42:02 IP
算下来第一年 800、第二年 600 左右，至少这笔账比较明白，买之前就能知道钱花在哪
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来自于 广东 2026-11-01 12:44:30 IP跑这么少买电车没必要
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来自于 陕西 2026-11-01 14:42:22 IP
第一年保险 6300 确实有点肉疼，第二年降到 3500 就好多了
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2026-11-01 14:49:54 IP
物业不让装充电桩真的挺无奈，想省事也没办法
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来自于 陕西 2026-11-01 14:57:26 IP
每个月 600 左右，停车洗车保险电费都算上了，我觉得还行
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来自于 山东 2026-11-01 15:20:03 IP
保养 517 不算多，不过一年或两万公里一次，还是按实际用车情况来算吧
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来自于 湖南 2026-11-01 15:27:35 IP
我之前一直以为没家充养电车会贵不少，看完发现主要还是保险占得多
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来自于 河北 2026-11-01 15:35:08 IP
一个月 1000 公里，外面充电能控制在 100 多，电价确实不算高
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来自于 河南 2026-11-01 15:42:40 IP
最可惜的就是物业不让装桩，要不然晚上停好车就能充，省心不少
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来自于 辽宁 2026-11-01 15:50:12 IP
我觉得这账算得挺实际，保险、停车、洗车这些零碎支出都没漏
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来自于 河南 2026-11-01 15:57:44 IP
每次补 30 度电差不多十几分钟？那得看充电功率和当时电量，不能每次都一样
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来自于 内蒙古 2026-11-01 16:05:17 IP
第二年每个月 600 左右，日常代步开着确实没太大压力
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来自于 广西 2026-11-01 16:12:49 IP
没有家充也不是不能买，还是得看自己附近充电站好不好用
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来自于 四川 2026-11-02 21:15:44 IP
没有家充一个月电费才 100 多，比我想象中低
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