我每天通勤来回30多公里，加上周末出门，一个月大概跑1000公里。没有家充桩，全靠外面快充，我常去的几个站电价在0.7到0.8一度，一个月电费100多。

保险是第一年最大的一笔。首年保费6300，摊到每个月500多。第二年没出险，续保降到3500左右，每个月就300出头了。

保养目前只做过首保，换了空调滤芯加检查，一共517。保养周期是一年或两万公里一次，平均下来一个月40多。停车洗车这些零碎开销，一个月100多。

把上面这些加起来，第一年每个月大概800，第二年保险降下来之后，每个月600元左右。我以前开的是台2.0T的合资SUV，油费一个月就得1000多，现在省了不少。
但说实话，没有家充桩确实没那么方便。有家充的话电费还能再便宜一半，可惜我们物业不让装桩。所以我每周去充两次，每次十几分钟，每次大概补30度电左右，也基本不耽误事。