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年前的遗憾年后来补，最终订雅阁混动
一晃狗年就这样过去了，去年给自己定的买车目标也没有实现，当初特别看好雅阁混动版，油耗低，经济实惠，所以去年我就在拼命的攒钱，好不容易攒够了钱，但已经是要春节了，只能先回家过年。。。。春节后从老家回到上海的第二天，我就去4S店把车给订了，也给猪年的自己来一个开门红。
说是开门红，车当然也准备买红色的，展厅的展车是黑色的，虽然大气，但没有红色看上去亮，看上去骚气。而且我也比较喜欢红色的雅阁，比较有个性。
新一代的雅阁混动比较好看，主要体现在车灯上，新款的车灯选用的是LED的，造型非常的大气！第一眼看到就喜欢上了。
车头整体感也比较强，一条镀铬装饰链接着两边的车灯。跟老款的混动版对比了下，整个车头部分改动蛮大的，十代雅阁混动偏年轻化，运动风~~
十代混动的轮圈样式其实是个点睛之笔，整体感官很协调。有的车外观很不错，但偏偏败在了轮圈的样式上。
刹车灯和示宽灯都是LED，要是转向灯也是LED流水式的那就更加好看了
车身做低后感觉整台车看上去更修长了。年后4s店看车订车的人很多，看来广本的车子口碑很不错啊！
这会儿看看觉得黑色的也还不错，再纠结下到底买什么颜色的吧。。。。。
去年试驾过了，动力还是不错的。虽然是2.0L自然吸气的发动机，但是还有一个184马力的电机做主要驱动，动力反应反而更加好。而且雅阁混动的好处就是不用像那些PHEV的车型要充电，它的发动机可以持续给小电池充电，而且油耗表现非常的好。记得去年看到的极限挑战的报道，一箱油开了2000多公里，太牛掰了！
内饰也非常的简洁，区域划分清晰，估摸着我要是提车后应该很容易上手的，有些车子配了好多的按钮，看的眼花缭乱，不好好看看说明书是真不知道怎么用。。。。。。
这边的按钮基本都是些安全配置了。
按键式的换挡很有高级感，按上去手感也不错。
广本所有的车空间都很不错，雅阁混动也是雅阁，车内空间就不用多介绍了，我只能说一个字：大！
最让我满意的应该是十代雅阁混动的后备箱了，原先上一代的混动把电池放在了后备箱，损失了一大部分的后备箱空间，现在新款的升级改版后把电池从后备箱挪走了，此处必须有掌声，***啪！！！！！
这次十代雅阁混动的油耗，外观和空间都很让我满意，坚持原先的决定，颜色就订红色的，坐等提车，再来交提车作业。
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