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这两款混动怎么选，我更信赖雅阁混动版
我一开始是打算买卡罗拉双擎的，但是家里人觉得这车太小了，不如多花点钱买辆大点儿的，于是就打算在凯美瑞混动和雅阁混动两辆中选一辆，先来说说我对这两辆车的看法。外观我觉得还是雅阁混动比较能吸引我，主要是因为雅阁混动的大灯比凯美瑞的好看，它用了好几颗钻石一样的小灯有序的排列成一排看上去就很美比非常有神，从而使得整个车头看上去也比较宽。内饰的设计风格和用料两车都差不多，但雅阁混动的空间要比凯美瑞混动的大一点，尤其是后排做进去明细感觉腿部空间更宽裕了，还有就是凯美瑞混动的售价比雅阁混动高不少，旗舰版要27.98万，而雅阁混动的顶配才25.98万，差了整整两万块，入门版门槛也差了四万呢。综合对比后我还是觉得雅阁混动性价比比较高，于是选择了雅阁混动。
今天到4S店首保，顺便拍下我的车，和大家分享下。
雅阁最美的地方就是前脸。车头的LED大灯十分醒目帅气啊！
雅阁最美的地方就是前脸。车头的LED大灯十分醒目帅气啊！
混动版雅阁启动的声音特别轻，不看仪表盘还真没法感知车子是不是启动了。
后备箱容积也是非常大，能吞下4个人的大行李箱。
混动也是加的92号油的，而且不用到处找充电桩充电，这个很重要。
加了混动系统后，发动机仓被塞得满满。雅阁混动系统不同于凯美瑞混动的地方是-雅阁混动一直保持着电机作为主力驱动，发动机大部分情况下都是在给电池充电，辅助电机运转。
雅阁混动的电机马力比凯美瑞混动大不少，凯美瑞混动的总功率是88，扭矩是202。而雅阁混动的总功率是135，扭矩是315。
乘坐空间也非常不错，我有个超胖的朋友，1米8的个儿，200斤左右吧，连他都说我车宽敞，哈哈。
方向盘上按键的质感不错，按下去的反馈感很强，很多功能都可以通过这些按键进行操作，很方便。
混动版车型也有换挡拨片，增加了驾驶乐趣。无聊的时候可以切到sport，体验一下不同的乐趣。
360度全景影像在我们小区特别实用，我们小区车挨着车，停个车特别困难，没有这个配置我的车都不知道要被我刮花几次。
我感觉按键式的换挡比常规的把挡要好用，键位清晰分明，不容易挂错档位。
中央扶手箱的空间大的有点惊人，不过还是建议可以做下划分，不然东西放多了会很乱。
全景天窗的尺寸也很大，有了全景天窗就显得内部空间更大了。
最后给大家分享下雅阁混动的小秘密，后排扶手箱后面是可以拉开的，男士们可以用来藏私房钱，哈哈。
行了，这次就说到这里，还恳请版主大大赐我一个精华
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