汽车之家|奥林匹克森林公园一日游记|雅阁|论坛

热门

奥林匹克森林公园一日游记

1 18 发布于 2019-09-17 21:46:36 只看楼主修改帖子

今天下夜班，天气很不错，就是些许有些雾蒙蒙，正好新镜头到了，本来说准备睡觉的，可是新镜头来的，困意瞬间就没有了，于是开始收拾行囊准备去写生，今天的照片全部是用新镜头拍摄的，70。200 f2.8小白兔，效果还可以，大三元真不是盖的，下面开始上图，镜头和套一起到的索性就给套上了打鸟神器

这回跟每次进的口不一样，这个北园还是第一次来

停好车

什么都得想到了，我这图片水印可不是盗图，这是我自己美图秀秀软件，自己的水印

这张照片真是随笔拍的，拍完了感觉还蛮有意境的

正好抓拍下来

励志的标语

到这就结束了，有人会问，哎，雅阁怎么没露脸，不要着急，夜间大片，马上呈现

这车开了1年9个月，总体表现出色，买的时候4S店质保10年，是第一代混动车型，唯一的缺点可能就是电池在后备箱里，后备箱容积变小了，可是九代半的做工和设计是我非常喜欢的，很大气，很商务，感觉很满意，油耗一直保持在4个，跑高速能到2个

引用：雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。

雅阁秀，从买来到现在已经1年零6个月的时间了，表现很出色，全程4s店保养，不过4s店的保养周期很短，保养了2次，每次换下来的机油都很新，这次我准备多跑一些再去

引用：雅阁混动搭载的是本田最新一代的i-MMD双电机混动系统，其整体的结构和九代雅阁混动系统相似，发动机、电机和电池都比上一代有提升和优化。2.0L阿特金森循环发动机在原来的基础上通过优化内部设计，提升了最高热效率以及高效率范围，使得发动机工作区间绝大部分能落入高热效率区间。两个电机改为使用了无重稀土磁石，在保证性能的前提下，有利于本田摆脱重稀土元素的瓶颈，回避了资源风险，实现供应链的多样化。