我买的本田雅阁八代是2013年出厂，13年上牌的二手雅阁2.4最顶配，关注雅阁的朋友应该都知道，13款的雅阁是八代的最后一代，也是八代小改款，最后一代经典，最开始想买二手捷达，方头捷达皮实耐用，底盘高，后来又考虑了二手轩逸，空间大，省油，家用非常合适，再后来咬咬牙上雅阁，刚开始想买09年左右的八代雅阁，但是年头太长了，最终还是买了13年八代半，我买的时候表显8w多公里，在塔湾行里买的，肯定是有过调表，但是调的不多，车况整体来说还是不错的，要价11.8w最终11w成交，之前还有一个一样的雅阁，车况不是太好，前面有过小事故，要价9w,最后还是选择了前者。


说说7000公里真实用车感受---------希望对想要入手二手雅阁八代的朋友一些参考
先吐槽。

?第一，雅阁的通病低速助力泵嗡嗡响，40公里以下真的很烦人，随着加油门声音变大，跑起来就没有了，每次都把音响打开来掩盖这种噪音。


?第二，还是通病，1/2/3档换挡顿挫，这种顿挫真的很明显，因为之前开朋友的卡罗拉，cvt平顺的一匹，开雅阁5AT真的感觉特别明显，但是3/4/5档就几乎感觉不到顿挫了。

目前吐槽的点也就这两个了，其他车友说的方向盘抖动我的车没有出现，无论是怠速还是高速方向盘都非常稳，一点也不抖，最快一起跑到了210，方向盘依然丝毫不抖，这一点挺让我惊喜的。

吐槽完毕我来说说我对雅阁八代非常满意的地方。
优点

第一，外观同级天籁凯美瑞比，雅阁最长，不像老天籁和凯美瑞那么显老气，雅阁八代半20多岁开它还算ok,假如你开老天籁和凯美瑞就好像开你爸的车一样，对它的外观很满意。

第二，雅阁的内饰是我比较满意的，还是相比日系三剑客，我比较喜欢雅阁的内饰，本田的设计还是可以的，上下屏幕显得比较高级。

第三，那就要说雅阁的空间，真的很大，家用足够，后排空间很大，稍后我会发空间展示的图片。

第四，配置，无钥匙进入，无钥匙启动，换挡拨片，双驱自动空调，而且后排也有出风口，双电动真皮座椅，上下双屏幕，导航，6碟CD，还带一个DVD，后挡电动遮阳帘很有***。

这些是我比较满意的地方，另外米其林的轮胎几乎听不到胎噪，超过一百的时候能听见A柱传来的风噪比较明显。

差点忘了说油耗，
油耗
我跑市区要7－8毛钱一公里，长途比较省油，4毛多一公里，这个级别2.4的排量油耗也算可以了，可以接受。我加的都是中国石油的油。

保养的话一次换机油300左右，刚买回来修车师傅说我的车底盘状态非常好，很紧凑，机器也正常，只换机油就可以，别的暂时不用换，就换了个机油，后来我又换了变速箱油，原厂的才150块钱，汽修老板我老爸认识，应该不会坑我。总体来说也很便宜。

下面就来图片啦，直接上图。

雅阁八代半的使用感受已经分享给大家了，减震是日系三剑客里最硬的，也是操控最好的，这是我用了7000公里的真实感受，希望能给想要入手二手雅阁八代的朋友一些参考建议，