差不多。雅阁混动主要还是使用发动机,保养主要也在这块。电机电池这块即使保养,也都是以几万公里为单位的。雅阁的动力电池容量很小,纯电模式只支持走2-3公里。动力电池主要用在空调,低速走车,倒车,高速超车等操作中。但由于电池的维护保养三包期是10年20万公里,这个4S把你套住了。发动机3年10万公里还有解脱的时间,另外发动机哪都能修。但变速器(实际是动力混合器,结构耐用比CVT高的多),ECV以及逆变器等电路,外边基本修不了 。如果一直离不开4S,那累计费用是惊人的。所谓长期使用也不过是个心气而已,超过15年基本没有人还留下车了。